SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” vēlas apsaimniekot staciju ēkas bānīša maršrutā un jau iesācis sarunas ar pašvaldībām par stratēģiski svarīgo Kalnienas un Papardes staciju ēku nomu, tās ir divas no kopskaitā desmit bānīša pieturvietām.
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” vēlas apsaimniekot staciju ēkas bānīša maršrutā un jau iesācis sarunas ar pašvaldībām par stratēģiski svarīgo Kalnienas un Papardes staciju ēku nomu, tās ir divas no kopskaitā desmit bānīša pieturvietām.
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” līdzīpašnieks Andris Biedriņš informē, ka ar Stāmerienas pagasta padomi jau panākta vienošanās par Kalnienas stacijas nomu.
“Kalnienas stacijas koka ēka kļūst stratēģiski svarīga. Rūpējamies par apkārtnes sakopšanu. Meklēsim līdzekļus, ko nākamgad ieguldīt šīs stacijas ēkas atjaunošanā un labiekārtošanā. Te vasarās varētu būt viesnīca jauniešiem, kas brīvprātīgi vēlētos darboties bānīša labā,” saka A.Biedriņš.
Kalnienas stacijā šovasar izveidotas šaursliežu dzelzceļa pārmijas, lai nodrošinātu iespēju paralēli kursēt ikdienas pasažieru vilcienam un tūristu speciālajiem reisiem. Vilciens varēs kursēt arī īsākā posmā – no Gulbenes līdz Stāmerienai, kā bieži vien vēlas tūristi.
A.Biedriņš klāsta, ka Papardes stacijas atjaunošanā strādā kādas kuplas ģimenes galva, kam SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” palīdz sarūpēt darbam nepieciešamos materiālus. Šovasar nokrāsota Papardes stacijas ēka, apkārtnē ir nopļauta zāle un izcirsti krūmi.
“Arī Papardes staciju vēlamies pārņemt valdījumā vai vismaz nomā. Te vēlamies veidot atrakciju vietu bānīša ceļā. Stacijai tuvumā ir ūdenstornis. Kad sāks darboties bānīša tvaika lokomotīve, te to paredzēts pildīt ar ūdeni,” saka A.Biedriņš.
