Pirmdiena, 26. janvāris
Ansis, Agnis, Agneta
weather-icon
+-10° C, vējš 1.63 m/s, ZA vēja virziens

Rallijs būs tikpat interesants kā citus gadus

Sestdien un svētdien Gulbenes puses ceļos rallijā “Sarma 2009” noskaidrosies ātrākie un prasmīgākie autosportisti un Latvijas rallija čempionāta otrā posma uzvarētāji.
Šogad rallijā startēs 42 ekipāžas. Skatītāji varēs sekot līdzi gan spēcīgu Latvijas autosportistu – Aivja Egles, Jāņa Vorobjova, Raimonda Kisiela, Raimonda Strokša, Māra Neikšāna un citu, gan arī Krievzemes, Ukrainas un Lietuvas pārstāvju startiem.

Startēs divi gulbenieši

Mūsu skatītājiem sacīksti vēl interesantāku darīs iespēja just līdzi divām gulbeniešu ekipāžām – Viesturam Tilgasam/ Modrim Žeimutam, kas startēs ar automašīnu “Opel Ascona B”, un Zintim Mezītim/ Normundam Mazūram, kuri trasēs dosies ar automašīnu “VAZ 2107”.

Rallijs “Sarma” šogad atkal būs ne tikai Latvijas rallija čempionāts, bet arī Latvijas rallijreida čempionāta pirmā posma sacīkste, tādēļ līdzjutēji trasēs varēs sekot līdzi arī septiņām apvidus automašīnām. Diemžēl ekonomiskās krīzes dēļ tika atcelts džipiem paredzētais atsevišķais ātrumposms.
“Par spīti ekonomiskajai situācijai sacensībās startēs 42 ekipāžas, mēs gaidām un priecājamies par katru no tām. Dalībnieku skaits šogad ir mazāks nekā iepriekšējos gados, taču domāju, ka sacensības tādēļ nebūs mazāk interesantas. Pirmo reizi Gulbenē redzēsim arī vienu “WRC” automobili, ar kuru startēs Raimonds Kisiels/ Gatis Panavs”,” stāsta “Sarmas” organizators Vilhelms Sniedzāns.

Skatītājus aicina ievērot drošību

Organizators sola, ka cīņas būs ļoti sīvas un interesantas. Ralliju baudīt ir aicināts ikviens – tie mūsu pusē ir īsti autosporta svētki. Katrs var izvēlēties sev tīkamākās skatīšanās vietas, taču nedrīkst aizmirst par drošību – gan savu, gan arī sportistu. “Ja skatītāji būs devušies iekšā trasē, ārā viņi no tās varēs izbraukt tikai tad, kad trase atkal tiks atvērta vispārējai satiksmei. Pa ceļu pārvietoties gan kājām, gan ar automašīnu nedrīkst līdz brīdim, kamēr nav aizbraukusi automašīna ar zaļo bākuguni. Ja skatītāji iekšā trasē nedodas, bet izvēlas piekļūt trasei vietās, kur tas ir iespējams, var pagūt redzēt pilnīgi visus ātrumposmus abās dienās,” saka V.Sniedzāns.
Skatītājiem organizators novēl interesantu skatīšanos, sportistiem – veiksmi, savukārt visiem atbalstītājiem, tostarp arī Gulbenes pilsētas domei, viņš saka lielu paldies.
Šosezon Latvijas rallija čempionātā un Latvijas kausa izcīņā paredzēti seši posmi. Pirmais posms jau tikai aizvadīts Lietuvā, otrais tagad pie mums, Gulbenē, savukārt nākamie – Somijā, Talsos, Liepājā un Rīgā.

Rallija programma:

Starta saraksta publicēšana
Laiks: 1.aplis
Sestdiena, 14.februāris, pulksten 11.00.
Laiks: 2.aplis
Sestdiena, 14.februāris, pulksten 19.00.
Vieta: Vecgulbenes muiža, Brīvības iela 22, Gulbene.

Rallija starts
14.februārī pulksten 12.00 pie Vecgulbenes muižas Gulbenē, Brīvības ielā 22, 
15.februārī pulksten 10.00 pie Vecgulbenes muižas Gulbenē, Brīvības ielā 22.

Rallija grafiks
Pirmajā dienā, 14.februārī, sportisti divreiz veiks ātrumposmus “Kalves”, “Gaujmala” un “Naftimpeks”.
Otrajā dienā, 15.februārī, sportisti divreiz izbrauks ātrumposmus “Vecgulbenes muiža”, “Audzes” un “Zaķakājas”.
Trases kopējais garums ir 472,64 kilometri, papildsacensību skaits – 12, papildsacensību kopējais garums – 136 kilometri.
Rallija finišs
15.februārī pulksten 15.00 Gulbenes pilsētas stadionā Gulbenē, O.Kalpaka ielā 1.

Rallija pagaidu (iepriekšējo) rezultātu publicēšana
15.februārī pulksten 16.30 Vecgulbenes muižā Gulbenē, Brīvības ielā 22.

Rallija oficiālo rezultātu publicēšana
15.februārī pulksten 17.00 Vecgulbenes muižā Gulbenē, Brīvības ielā 22.

Apbalvošana
15.februārī pulksten 17.30 Vecgulbenes muižā Gulbenē, Brīvības ielā 22.

Ieejas biļetes
Biļetes varēs iegādāties, dodoties uz katru ātrumposmu, tās maksās 2 latus. Iespējams arī iegādāties ieejas karti pa 5 latiem, kas būs derīga uz abu dienu sacensībām visos ātrumposmos.  

Rallija ātrumposmi:

PS 1; 4 “Kalves”
Trases garums – 8,46 kilometri.
Trase slēgta no pulksten 10.51.
Pirmās automašīnas starts – pulksten 12.21 un 15.13.
Piebraukšana, Pilskalnā nogriežoties uz Augulienu. Attālums mērīts no šī pagrieziena.
Ļoti īss, taču arī tehnisks ātrumposms, ar vairākām interesantām vietām.
Starts – 0,15 kilometri no pagrieziena.
1. 3,5 kilometri – piebraukšanas iespēja no Beļavas puses – labi pārredzama vieta.
2. 4,4 kilometri – ass taisnleņķa pagrieziens, trase pāriet no platāka ceļa uz šaurāku. Piebraukšanas iespēja no vecā Lejasciema ceļa puses.
3. 5,4 kilometri – bīstama caurteka.
4. 7,6 kilometri – caurteka un ass kreisais līkums. Interesanta, skatāma vieta, skatītāji trasi var vērot no pauguriem abās trases malās. Šai vietai var piekļūt no finiša (no vecā Lejasciema ceļa puses). 

PS 2; 5 “Gaujmala”
Trases garums – 13,29 kilometri.
Trase slēgta no pulksten 11.24.
Pirmās automašīnas starts – pulksten 12.54 un 15.46.
Piebraukšana no Velēnas, braucot Virešu virzienā un griežoties pa kreisi uz Rīdūžu karjera pusi. Attālums mērīts no pagrieziena uz Rīdūžu karjeru.
Šis ātrumposms iet gar pašu Gaujas malu, turklāt lielākā trases daļa vijas pa nelielu meža celiņu, taču vietām ir ļoti interesantas un skatāmas vietas, tiesa, piekļūt tām var tikai pirms trases slēgšanas.
Starts – 0,7 kilometri no pagrieziena. No starta paejot uz priekšu, paveras plaši pārredzama vieta – labi redzami vairāki lēzeni līkumi.
1. 3,5 kilometri – trase vijas gar pašu Gaujas krastu, vairāki interesanti līkumi, plaši pārredzama vieta.
2. 10,4 kilometri – trasei var piekļūt no Lācītēm vai arī no finiša, šeit trasi var vērot no vairākiem uzkalniņiem. 

PS 3; 6 “Naftimpeks”

Trases garums – 9,32 kilometri.
Trase slēgta no pulksten 12.21.
Pirmās automašīnas starts – pulksten 13.51 un 16.43.
Piebraukšana no ceļa Gulbene – Smiltene, pirms Tirzas upes tilta griežoties pa kreisi uz Plēķiem. Attālums mērīts no šā krustojuma.
Starts – 0,1 kilometrs no pagrieziena.
1. 1,2 kilometri – Plēķu dīķis. Interesanta, skatāma vieta, taču bez piebraukšanas iespējas pēc trases slēgšanas.
2. 2,4 kilometri – vairāku nelielu līkumu kaskāde. Ceļš vijas caur senu mūra ēku drupām.
3. 3,1 kilometri – sportistiem jāizbrauc lauzts kreisais pagrieziens. Piebraukšanas iespēja no Galgauskas puses.
4. 6,5 kilometri – vairāku līkumu kaskāde, bet bez piebraukšanas iespējas pēc trases slēgšanas. 

PS 7;10 “Vecgulbenes muiža”

Trases garums – 10,12 kilometri.
Trase slēgta no pulksten 8.40.
Pirmās automašīnas starts – pulksten 10.10 un 13.03.
Piebraukšana, braucot pa šoseju Gulbene – Madona un nogriežoties pa labi krustojumā uz Galgausku (ceļa norāde “Galgauska 12”). Attālums mērīts no šosejas Gulbene – Madona.
Trase iet pa diezgan platu ceļu, tādēļ sportistiem būs kur ieskrieties, taču, lai vietām mazinātu sportistu ātrumu, ir izvietoti ātrumslāpētāji. Šajā ātrumposmā ceļš ies arī māju pagalmu, tādēļ organizatori skatītājus lūdz būt pieklājīgiem.
Starts – 0,2 kilometri no pagrieziena, vairāku līkumu kaskāde.
1. 5,9 kilometri – labi pārredzama vieta, diemžēl bez piebraukšanas iespējas pēc trases slēgšanas.
2. 6,4 kilometri – interesanta, skatāma vieta. Sportistiem būs jānogriežas pa kreisi uz šaurāku celiņu un pēc tam jāveic ass atpakaļejošs labais pagrieziens – ceļš šajā vietā ieiet mājas pagalmā, bet drīz vien atkal iziet uz lielā ceļa. Šai vietai var ērti piebraukt no Rimstavām.
3. 9,7 kilometri – sportistiem būs jāizbrauc straujš labais līkums. Skatītāji šai vietai var piekļūt, atnākot kājām no finiša.

PS 8; 11  “Audzes”

Trases garums – 16,8 kilometri.
Trase slēgta no pulksten 9.24.
Pirmās automašīnas starts – pulksten 10.54 un 13.47.
Šis ātrumposms ir visgarākais šajā rallijā. Sākumā trase vijas pa ļoti šauru un līkumotu meža ceļu, bet pēc tam pāriet uz plata ceļa. Sportistiem šeit jābūt ļoti uzmanīgiem – ātrums būs liels, un vietām jāuzmanās no viltīgiem līkumiem.
Piebraukšana uz ātrumposmu pa ceļu Druviena – Ranka, pie pieturas “Ziemeļi” griežoties pa kreisi. Attālums mērīts no ceļa Druviena – Ranka.
Starts – 0,24 kilometri no pagrieziena.
1. 1,8 kilometri – interesanta, skatāma vieta. Bīstams labais pagrieziens, kam seko vairāku līkumu kaskāde pa ļoti šauru meža ceļu, diemžēl bez piebraukšanas iespējām pēc trases slēgšanas.
2. 8,1 kilometri – 90 grādu kreisais pagrieziens, trase pāriet no meža ceļa uz ceļa Druviena – Pērlis. Piebraukšanas iespēja no Pērļa puses.
3.14 kilometri – straujš labais pagrieziens, neilgi pirms tā trasē ir izvietots arī ātrumslāpētājs. Piebraukt šai vietai var no Druvienas puses. Nedaudz tālāk sportistiem ir jāveic arī straujš kreisais un vēlāk straujš labais pagrieziens. Seko vairāku līkumu kaskāde. Labi pārskatāma vieta.
4. Pirms finiša iespējami vairāki tramplīni. 

PS 9; 12 “Zaķakājas”

Trases garums – 10,1 kilometri.
Trase slēgta no pulksten 10.15.
Pirmās automašīnas starts – pulksten 11.45 un 14.38.
Piebraukšana, braucot pa šoseju Gulbene – Madona un nogriežoties pa labi krustojumā uz Zaķakājām. Attālums mērīts no šosejas Gulbene – Madona.
Starts – 0,4 kilometri no pagrieziena.
1. 1,3 kilometri – straujš kreisais pagrieziens.
2. 2 kilometri – vēl viens kreisais pagrieziens. Piebraukšanas iespēja no Krapas puses.
3. 2,6 kilometri – interesanta vieta skatītājiem – vairāki S-veida līkumi.
4. 4,1 kilometri – garš labais līkums. Piebraukšana no Gulbīša puses.
5. 4,5 kilometri – straujš S-veida līkums, caurteka, kurā ne reizi vien ir pabijuši vairāki sportisti.
6. 5,7 kilometri – bīstams pagrieziens pa labi. Piebraukšana no Gulbīša puses. Nedaudz tālāk kalnā ir straujš kreisais līkums.
7. 8,3 kilometri – Kalna skola – skatītāju iemīļota vieta, bet bez piebraukšanas iespējām. Vairāki līkumi ar uzkalniem.

Komentāri

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.