Līdz 17. februārim pašvaldība ir izsludinājusi atklāto konkursu, meklējot būvprojekta izstrādātāju un autoruzraudzības veicēju multimodālam sabiedriskā transporta mezglam Gulbenes pilsētā – liecina Iepirkumu uzraudzības biroja interneta vietnē publiskotā informācija.
Minētajā pašvaldības publiskajā iepirkumā paredzamā līgumcena ir 41 322 eiro bez PVN – liecina Iepirkumu uzraudzības biroja interneta vietnē 18. janvārī publiskotā informācija. Projektēšana izraudzītajam pretendentam būs jāveic septiņu mēnešu laikā.
Novada deputāti apvienotajā komiteju sēdē 21. janvārī konceptuāli vienojās par šāda projekta pieteikuma iesniegšanu, pretendējot uz Eiropas Savienības finansējumu. Jāparedz arī pašvaldības līdzfinansējums. Gala lēmums par to vēl jāpieņem novada domes 29. janvāra sēdē.
“Gulbenei ir iespēja pretendēt uz 4 000 000 eiro stacijas apkārtnes sakārtošanai,” deputātiem stāstīja pašvaldības projektu vadītāja Inga Lapse.
Viņa pauda, ka mērķis ir pārsēdināt iedzīvotājus no privātā transporta uz sabiedrisko, kā arī izmantot videi draudzīgas pārvietošanās iespējas. Runa ir par velosipēdu izmantošanu. Projekts ļaušot izveidot veloceliņus līdz pat četru kilometru attālumā no stacijas. Ieceres īstenošanai būšot vajadzīgi vairāki būvprojekti un paskaidrojuma raksti. Maksimālais projekta realizācijas laiks – 2029. gada decembris. Pašvaldības finansējuma daļa ir 15 procenti, pārējais – Eiropas Savienības nauda.
“Projekts ir ļoti apjomīgs un arī termiņš nav knipja sitienā, bet ir pietiekami garš. Ieguvumi arī pret tik lielu finansējumu ir,” teica novada domes priekšsēdētājs Normunds Mazūrs. Viņš akcentēja, ka Gulbenei ir vajadzīgs gājēju celiņš no stacijas līdz rotācijas aplim Brīvības ielā.
“Šī ir ļoti laba iespēja piesaistīt finansējumu un sakārtot lielu daļu pašvaldības teritorijas pilsētā,” sacīja deputāts Jānis Barinskis. Laba ideja esot arī veidot šķiroto atkritumu laukumu Viestura ielā, kas gan neiekļaujas šajā projektā. Tur savus konteinerus izliktu SIA “ZAAO” par saviem līdzekļiem.
Iecere aptver Gulbenes dzelzceļa stacijas teritoriju, tāpēc par to ir arī panākta vienošanās ar VAS “Latvijas Dzelzceļš”.
Projekts aptver šādas adreses: Dzelzceļa iela 8, 8A, 6B, Robežu iela 20B, Dzelzceļa iela 3 un Dzelzceļa iela no Robežu ielas līdz O.Kalpaka ielai. Minētie zemes īpašumi pieder pašvaldībai un valstij.
Vēsturiski šīs teritorijas mugurkauls ir dzelzceļš. Tā šodien ir teritorija, kur ir gan dzelzceļa satiksme un loģistika, gan autobusu maršruti, gan velo maršruti. Šobrīd teritorija vietām ir vidi degradējoša, nekopta, bet vietām ir labiekārtota.
