Aivars Krūmiņš gulbeniešiem ir labi zināms kā cilvēks, kas aizrāvies ar antīkajiem automobiļiem un to restaurēšanu.
Pagājušajā vasarā rakstījām, ka Aivars ir ķēries klāt autobusa “KAVZ 651” restaurēšanai. Autobuss tika sataisīts un Aivars ar to devās arī uz pasākumiem gan Rīgā, gan arī Jūrmalā. “Braucot uz Rīgu, izrādījās, ka busiņam ir milzīga apetīte. Esot pasākumā Jūrmalā, pie manis klāt nāca vecāki vīri un lūdza atļauju pasēdēt šajā autobusā, jo savulaik paši ar tādu bija braukuši, viņiem tad arī jautāju, cik šādam autobusam ir bijis degvielas patēriņš, uz ko viņi atbildēja, ka tas tērējis apmēram 25 – 26 litrus degvielas uz 100 kilometriem. Un ko tad var gribēt? Motors autobusam ir maziņš, bet pats – liels un smags,” saka gulbenietis. Pašreiz šis autobuss neatrodas pie Aivara. Mājvietu tas radis Rīgas Motormuzeja Bauskas filiālē, un, ja kādam to ir vēlēšanās apskatīt, var doties uz Bausku.
Aivars stāsta, ka ir jāpārtaisa arī “Baigās vasaras” busiņš. “Tas savulaik bija nepareizi tehnoloģiski sataisīts, tādēļ tagad ir jāpārtaisa. Pa ziemu gan droši vien tam nepieķeršos, jo man diemžēl nav silto telpu, kur varētu darboties, taču tas noteikti kaut kad tiks paveikts. Trīsdesmitajos gados šādu autobusiņu ir bijis ļoti daudz, bet šobrīd Latvijā tāds ir palicis man vienīgajam un vēsturi ir jācenšas saglabāt.”
Aivaram priekšā ir darbs arī vēl pie citas automašīnas restaurācijas. Viņš vēlas atjaunot arī automašīnu “GAZ 69 A”. Šo automašīnu viņš atradis ar interneta starpniecību un iegādājies Siguldā. “Lai atjaunotu šo automašīnu, droši vien būs jāiegādājas arī vēl kāda un jāliek kopā no divām, jo mašīna ir diezgan spēcīgi sarūsējusi,” stāsta Aivars. Jautāts, vai viņam ir arī vēl kādas citas idejas, ko vēlas realizēt, Aivars atzīst, ka dzīve rādīšot, taču, ja reiz esi ar to “saslimis”, tik vienkārši apstāties nevar.
