Svētdiena, 8. februāris
Aldona, Česlavs
weather-icon
+-9° C, vējš 0.89 m/s, A-ZA vēja virziens

Sūdzas par Rēzeknes ceļu

“Gulbenes pilsētas teritorijā Rēzeknes ceļš nav braucams. Tā ir mašīnas dauzīšana, nevis braukšana! Nesaprotu, par ko es valstij maksāju ceļu nodokli!” piezvanot uz “Dzirksteles” redakciju, sacīja kāds autovadītājs.

Tādu pašu viedokli laikrakstam telefoniski pauda arī kāda Parka ielas iedzīvotāja Gulbenē. Pēc viņas domām, Rēzeknes ceļa posms, kas sākas Gulbenē un turpinās līdz pagriezienam uz kādreizējo vistu fermu, ir kļuvis vēl sliktāks pēc tam, kad ceļinieki tur, labu gribēdami, uzbēruši trīs kravas dolomīta šķembu. Runa ir par aptuveni 385 metrus garo posmu pa vidu diviem Rēzeknes ceļa rekonstrukcijas projektiem, no kuriem vienu realizē akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi”, otru – Gulbenes novada dome. “Dzirkstele” jau rakstīja, ka šis posms bija izkritis no projektētāju redzesloka.
Akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” Vidzemes reģiona Gulbenes nodaļas vadītājs Laimonis Aumeisters “Dzirkstelei” atzīst, ka Rēzeknes ceļam no Gulbenes robežzīmes līdz Parka ielai patiešām ir problēmas ar veco, sabrukušo asfaltu, jo brauktuvei “nav normālas ūdens atvades”. Tajā pašā laikā šajā posmā regulāri brauc smagsvara transports. Akciju sabiedrība “Latvijas valsts ceļi” gādājusi, lai problemātiskā vietā apmēram 60 metru garumā tiktu uzbērtas dolomīta šķembas. Tas arī ir viss, ko objektīvi šobrīd varot izdarīt, lai uzlabotu brauktuves kvalitāti. “Vēl pārrunāsim ar pašvaldību, ko kopā varam darīt lietas labā,” saka L.Aumeisters.  
“Akciju sabiedrība “Latvijas valsts ceļi” 385 metriem (Rēzeknes ceļa posms, kas atrodas Gulbenes pilsētā – red.) plāno novākt grunts vaļņus un uzlikt asfalta izlīdzinošo kārtu. Vienīgi nav simtprocentīgas garantijas, ka šogad to varēs izdarīt. Kavēšanās notiek naudas resursu dēļ,” saka L.Aumeisters.  
Viņš arī informē, ka 10,7 kilometrus garajā Gulbenes-Rēzeknes ceļa posmā, kas atrodas Gulbenes novadā, vēl turpinās rekonstrukcijas darbi. Pašlaik tur strādā un ceļa uzturēšanu veic SIA “Rubate”.
“Pagaidām pret būvnieku par ceļa uzturēšanu šajā posmā mums nopietnu pretenziju nav bijis,” uzņēmuma “Latvijas valsts ceļi” vārdā saka L.Aumeisters. Rēzeknes ceļš no pagrieziena uz Lubānu līdz Gulbenei atbilst tā saucamajai C klasei. Ceļa uzturēšana norit atbilstoši normatīvajos aktos paredzētajām prasībām. L.Aumeisters pieļauj, ka pavasara šķīdoņa laikā būvnieks šajā posmā uz laiku darbus pārtrauks. Tad Rēzeknes ceļu no Pededzes tilta līdz Gulbenei uz laiku varētu slēgt smagsvara automašīnām, kuras sver vairāk par 10 tonnām. ”Katru gadu līdz šim pavasarī šis grants seguma ceļa posms tika slēgts smagajam transportam,” saka L.Aumeisters.

Komentāri

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.