Pēc divu nedēļu pārtraukuma darbu atsākusi Ceļu satiksmes drošības direkcijas Gulbenes nodaļas tehniskās apskates stacija.
Pēc divu nedēļu pārtraukuma darbu atsākusi Ceļu satiksmes drošības direkcijas Gulbenes nodaļas tehniskās apskates stacija.
Stacijā tagad ir jauna bremžu diagnostikas iekārta, tas nozīmē, ka tagad transportlīdzekļu bremzes pārbaudīt varēs daudz precīzāk. Šādas diagnostikas iekārtas tiek uzstādītas arī Alūksnes un Balvu rajona tehniskās apskates stacijās. Kā novēroja laikraksts, tehnisko apskati vakar saviem auto iziet velējās daudzi autovadītāji, tehniskās apskates inspektoriem Egilam Mežakam un Guntim Bonkam darba bija pietiekami daudz.
Jāpiebilst, ka kopš februāra ir spēkā arī grozījumi noteikumos par valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem. Kā norāda inspektori, stingrākas prasības tikušas ieviestas, lai vēl vairāk rūpētos par ceļu satiksmes dalībnieku drošību.
Grozījumi paredz, ka visiem autobusiem tehniskā apskate būs jāveic ik pēc 6 mēnešiem. Turpmāk transportlīdzekļu kontrole uz ceļiem tiks veikta ne tikai transportlīdzekļiem, ko izmanto komercpārvadājumu veikšanai, bet visiem gan Latvijā, gan ārvalstīs reģistrētiem kravas automobiļiem, piekabēm (puspiekabēm), autobusiem, vieglajiem taksometriem. Izmaiņas ir arī motociklu tehniskajā apskatē. Inspektoram ir jāveic arī praktiska transportlīdzekļa gaitas pārbaude, izbraucot nelielu ceļa posmu, taču to nevarēs veikt nepiemērotos laika apstākļos. Stingrāk tiks pārbaudīts arī riepu protektors. Ja riepu protektora dziļums būs mazāks par 1,6 milimetriem, tad transportlīdzekļa tehnisko stāvokli novērtēs ar vērtējumu “3”, kas nosaka, ka ar šo transportlīdzekli ir aizliegts piedalīties ceļu satiksmē, jo tas ir bīstams un apdraud pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.
Grozījumos minēts arī, ka ārpus Eiropas tirgum paredzētiem automobiļiem ar sarkaniem aizmugurējiem virzienrādītājiem un dzelteniem priekšējiem gabarītiem, kas ražoti līdz 1979.gada 31.decembrim, nebūs jāveic gaismas ierīču pielāgošana.
