Ceturtdien Saeima neatbalstīja Satiksmes ministrijas priekšlikumu, kas paredzēja tūlītēju auto konfiskāciju par braukšanu dzērumā bez autovadītāja apliecības.
Ceturtdien Saeima neatbalstīja Satiksmes ministrijas priekšlikumu, kas paredzēja tūlītēju auto konfiskāciju par braukšanu dzērumā bez autovadītāja apliecības. Tā vietā piekrita ierosinājumam par šādiem pārkāpumiem sodīt ar brīvības atņemšanu uz laiku no sešiem mēnešiem līdz diviem gadiem, par to lemtu tiesa.
Atbalstīts priekšlikums, ka par braukšanu dzērumā vainīgajai personai bez naudas soda un apliecības atņemšanas varēs piemērot administratīvo arestu no piecām līdz desmit diennaktīm, ja alkohola līmenis asinīs būs no 1 līdz 1,5 promilēm. Savukārt, ja alkohola līmenis pārsniegs 1,5 promiles, vainīgais cietumā varētu pavadīt pat līdz 15 diennaktīm. Tāpat paredzēts, ja braukšanu reibumā izdarīs atkārtoti gada laikā, tad sodīs ar brīvības atņemšanu uz vienu gadu un atņems autovadītāja apliecību uz pieciem gadiem. Līdz šim par šādu pārkāpumu varēja sodīt ar cietumsodu uz laiku līdz vienam gadam.
Par atteikšanos no asins pārbaudes reibinošo vielu noteikšanā varēs piemērot cietumsodu uz vienu gadu un atņemt tiesības uz pieciem gadiem. To paredz grozījumi, kas Saeimai būs jāskata vēl trešajā lasījumā.
Gulbenes rajona ceļu policijas priekšnieks Kārlis Kārkliņš saka, ka cietumsoda piemērošana neko nemainīs. Tas ir neefektīvs veids, kā cīnīties ar ceļu satiksmes noteikumu pārkāpējiem. “Kamēr šādam cilvēkam būs ar ko braukt, viņš to turpinās darīt. Tādēļ es atbalstītu tikai automašīnas konfiskāciju. Cilvēkiem ir dažādi ienākumi. Vienlīdz sāpēs autovadītājam, kam konfiscēs 1000 latu vērtu automašīnu, un bagātam, kam ir
10 000 latu vērts džips,” saka K.Kārkliņš.
Šogad Gulbenes rajonā reibumā aizturēti jau gandrīz 150 autovadītāji, kas bijuši reibumā. Apmēram 30 procenti automašīnu vadījuši bez autovadītāja apliecības.
Saeimā auto tūlītēju konfiskāciju neatbalstīja, jo daudzas automašīnas pirktas līzingā, tāpēc tās nepieder pārkāpuma izdarītājam. Turklāt netika rasta atbilde, kur uzglabāt atsavinātās automašīnas.
Arī Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) nav apmierināta par deputātu prātu maiņu. CSDD direktors Andris Lukstiņš ir norādījis, “ja sods nav izpildāms, tas ir bezjēdzīgs”, tādējādi norādot uz aresta bezjēdzību. “Cietumi jau tagad ir pārpildīti, un ieslodzījums ir dārgs un neefektīvs sods. Diez vai par nodokļu maksātāju naudu vajadzētu celt jaunus izolatorus un tajos ieslodzīt gados jaunus cilvēkus,” uzskata A.Lukstiņš.
