Gulbenes – Alūksnes bānītim 17.jūnijā Gulbenē prezentēs saremontēto tvaika lokomotīvi, kas ražota 1950.gadā Čehijā un atjaunota ar starptautiskā industriālā mantojuma saglabāšanas projekta “SteamRail.Net” atbalstu.
Gulbenes – Alūksnes bānītim 17.jūnijā Gulbenē prezentēs saremontēto tvaika lokomotīvi, kas ražota 1950.gadā Čehijā un atjaunota ar starptautiskā industriālā mantojuma saglabāšanas projekta “SteamRail.Net” atbalstu.
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” laikraksts uzzināja, ka atklāšanas pasākumā piedalīsies sadarbības partneri no sešām valstīm, kas iesaistījušās šajā projektā. Nav izslēgts, ka šaurslieža dzelzceļa lokomotīvei uz platsliežu ceļa blakus stāvēs lielā tvaika lokomotīve. Ar akciju sabiedrību “Latvijas dzelzceļš” notiek sarunas par to, ka šajā dienā no Rīgas uz Gulbeni varētu atbraukt šāda lokomotīve, kas atrodas Dzelzceļa muzeja pārziņā.
Tvaika lokomotīves atjaunošanu bānītim sāka 2003.gada 1.jūnijā. Lokomotīve uz Latviju atceļojusi ar sešu Eiropas valstu kopsadarbības projekta palīdzību. Lokomotīves remontam un popularizēšanai izlietots 187 500 eiro finansējums, no tā 60 procenti ir Eiropas Savienības nauda, bet 40 procenti – vietējais līdzfinansējums, ko gandrīz pilnībā (40 000 latu) ir nodrošinājis Kultūrkapitāla fonds no Eiropas Savienības atbalsta programmas.
