“Gulbenē gājēju ietve Dzelzceļa ielā pludo un pa to nevar pārvietoties. Cilvēkiem jāiet pa ielu,” tā, piezvanot “Dzirkstelei”, trešdien, 14.martā, savu satraukumu pauda kāds Dzelzceļa ielas iedzīvotājs.
Laikraksts pārliecinājās, ka tā ir patiesība. Trešdien ne tikai Dzelzceļa iela, visa pilsēta grima peļķēs. Ielās sāka parādīties bedres. Skumji izskatījās labiekārtotais Jaunatnes parks, kas līdzinās purvainai vietai.
Gulbenes pilsētas pārvaldes vadītājs Gints Āboliņš “Dzirkstelei” saka, ka trešdien situācija bija tieši tāda – zeme sasalusi, bet virszemes sniegi, ledi saulē strauji kusa un nespēja ātri aizplūst. Pārvalde situācijai pilsētā sekoja. Sūknēšana nekur nebija nepieciešama. “Slūžas ir pavērtas vaļā,” stāsta G.Āboliņš. Tiekot sekots, kā tek ūdens pa pilsētas grāvjiem. G.Āboliņš un viņa darbinieki dienā vairākas reizes izbraucot pa pilsētu un vērojot situāciju. “Trešdien apdraudējumu nebija, zināms jau bija, ka ceturtdien atkal būs sals,” pilsētas pārvaldes vadītājs norāda uz laika apstākļu mainību.
Bedres ielās tikušas pieskatītas un konstatēts, ka dienas laikā to izmērs strauji palielinājās, piemēram, Brīvības ielā pretī Dzirnavu ielai un pretī veikalam “Beta”. “Vietām asfaltsegums ir tik slikts, ka ir jāseko līdzi katru dienu. Vai nu es, vai pārvaldes komunālinženieris apbraukā un skatās kritiskās vietas,” saka G.Āboliņš. Jau trešdien gādāts par lielo bedru steidzamu pielāpīšanu ar auksto asfaltu. Tā šādos apstākļos esot vienīgā pieejamā metode. G.Āboliņš uzsver, ka ar lielajām bedrēm vilcināties nevar, bet mazās ielu bedres gaidīs pavasari un tad tiks lāpītas. Gulbenē gan tranzīta, gan pārējo ielu ikdienas uzturēšanas darbus saskaņā ar publiskā iepirkuma rezultātiem pašvaldības uzdevumā veic akciju sabiedrība “Latvijas autoceļu uzturētājs”. Brīvības iela, kā zināms, ir tranzīta iela.
