Visi metāllūžņi – stieņi, alumīnija katli, kannas un mucas, nolietojušies lauksaimniecības agregāti, automašīnu virsbūves un citi – krāsaino metāllūžņu uzpirkšanas punktos tiek pārbaudīti ar magnēta palīdzību.
Visi metāllūžņi – stieņi, alumīnija katli, kannas un mucas, nolietojušies lauksaimniecības agregāti, automašīnu virsbūves un citi – krāsaino metāllūžņu uzpirkšanas punktos tiek pārbaudīti ar magnēta palīdzību. Ja priekšmetu nepievelk, skaidrs, ka tas ir krāsainais metāls.
Krāsainos metālu iespējams pazīt arī pēc krāsas. Otrreizējai pārstrādei visvairāk nes un ved alumīnija sakausējumus, lai gan iepirkšanas punktiem konkrēta pieprasījuma nav. Priekšmetu klāsts var būt daudzveidīgs: mopēdu un motociklu vāki, automašīnu detaļas, radiatori, bloki, dažādi alumīnija vadi, katli, mucas, pannas, bļodas un daudz cita.
Samaksa tūlītēja
Par nodotajiem krāsainajiem metāliem samaksu iespējams saņemt uzreiz pēc priekšmeta nosvēršanas un novērtēšanas. Dažos pieņemšanas punktos tiek vaicāts arī par priekšmeta sākotnējo cenu, protams, ja klients to zina. Gadās, ka krāsainais metāls priekšmetā ir kopā ar melno. Tādā gadījumā uzpirkšanas punkts paredz arī tos izdevumus, kas saistīti ar metālu attīrīšanu. Ja klients ir kļūdījies un krāsainā metāla vietā atnesis melno, viņš tiek nosūtīts uz melno metāllūžņu iepirkšanas vietu.
Gadās arī negodīgi cilvēki
Krāsaino metāllūžņu piegādātāju vidū esot arī negodīgi cilvēki.
Par to liecinot policijas operativitāte, kas bieži vien ierodoties iepirkšanas punktā tūlīt pēc tam, kad kāda persona iepirkšanai nodevusi, piemēram, alumīnija kannas.
Tādēļ krāsaino metāllūžņu iepirkšanas punktu darbinieki uzsver, lai iedzīvotāji pārdot nes tikai savu preci, neizpalīdzot citiem, jo var gadīties, ka palīdzības lūdzējs kannu, mucu vai alumīnija vadus ir piesavinājies.
Pastāv melno metāllūžņu uzpirkšana
Pilsētās izveidoti arī melno metāllūžņu uzpirkšanas punkti. To darbinieki stāsta, ka noteikta iepirkuma plāna neesot. Tāds bijis tikai kādreizējo kopsaimniecību laikā, kad neiztikts arī bez dažādiem pārpratumiem. Piemēram, kāds uzņēmīgs vīrs, sakārtojot mehāniskās darbnīcas, daļu melno metālu atvedis uz iepirkšanas punktu, bet tās pašas dienas vakarā bijis klāt galvenais mehāniķis, lai visu vestu atpakaļ. Gadījies, ka konkrētais agregāts jau bijis iekrauts dzelzceļa vagonā projām sūtīšanai. Šodien vienīgā melno metālu otrreizējās pārstrādes vieta ir “Liepājas metalurgs”. Līdz 1990. gadam melnie metāllūžņi sūtīti uz Krieviju un pat Vāciju. Melno metāllūžņu apjoms salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem samazinoties. Tagad melnos metāllūžņus uz iepirkšanas vietu ved gan uzņēmēji, gan arī iedzīvotāji.
Samaksu nosaka biezums
Melno metāllūžņu cena ir atkarīga no nodošanai atvestās metāllūžņu kravas satura un metāla biezuma. Piemēram, ja metāla biezums ir līdz pieciem milimetriem, tad tonnas cena ir desmit lati. Ja biezums ir vairāk nekā pieci milimetri, tad par tonnu maksā 13 latus un pat vairāk. Gabarīta lūžņiem esot cita cena. Nodot var dažādas lauksaimniecības mašīnas, automašīnu virsbūves, rūpnieciskos atgriezumus un citu. Katru kravu nosver un aprēķina samaksu. Iepirkšanas punktos ir prese, ar kuras palīdzību metāllūžņus presē, ja metāla biezums ir pieci milimetri.
Iepirkšanas firmām stingri noteikumi
Lai gan vairāk nekā piecus gadus valsts institūcijas cīnās ar krāsaino un arī melno metālu zagļiem, zādzību skaits joprojām ir liels. Tās ir kļuvušas par ikdienas procesu. Tagad pastāv stingri noteikumi, kas reglamentē darījumus ar krāsainajiem metāliem. Krāsainos metālus ļauj iepirkt un eksportēt tikai licencētām firmām. Lai pie tās tiktu, jāuzrāda ne tikai uzņēmējdarbības statūti, kuros metāllūžņu iepirkšana ir viens no firmas uzņēmējdarbības veidiem, bet arī iepirkšanas vieta, līgumi (tas ir, no kā iepirkts un kam pārdots).
Noteikts, ka par iepirkto jābūt dokumentiem, kas apliecinātu, no kurienes krāsainie metāli radušies. Un tas jāpierāda ne tikai pircējiem, bet arī pārdevējiem. Piemēram, alumīniju un nerūsējošo tēraudu firmas gatavas iepirkt par 0, 3 līdz 0, 4 dolāriem kilogramā. Savukārt varš un kapars tiek iepirkts pat par 0, 8 līdz vienam dolāram kilogramā. Turklāt lielākā daļa lūžņu aizceļo ārpus Latvijas robežām, kur par tiem, labi samaksā.
