Gulbenes pilsētas individuālo garāžu kooperatīvs “Gaisma” pārzina 195 individuālās garāžas.
Gulbenes pilsētas individuālo garāžu kooperatīvs “Gaisma” pārzina 195 individuālās garāžas. Kooperatīva lielākās problēmas ir teritorijas sakārtošana, ceļu remonts, dokumentu noformēšana un citas, bet kooperatīva biedra maksa – pieci lati gadā – ir pārāk neliela, lai naudas pietiktu visam.
“Garāžas sāktas būvēt astoņdesmito gadu sākumā uz pilsētas domei piederošās zemes. Pilsētai katru gadu maksā zemes nodokli 85 latu apmērā. Kopējā kooperatīva rīcības summa ir tikai 950 lati, ko izlietojam maksājumiem par zemi, ceļiem, patērēto elektroenerģiju un citu. Biedru maksu palielināt var tikai ar kopsapulces lēmumu,” stāsta kooperatīva “Gaisma” valdes priekšsēdētājs Māris Prudents, kas šajā amatā strādā otro gadu. Kooperatīvu vada valde – pieci cilvēki, kas ievēlēta garāžu īpašnieku kopsapulcē.
“Pārliecinājos, ka vēl ir daudz juridiski nesakārtotu lietu. Piemēram, ir nepieciešama zemesgrāmata. Lai to nokārtotu, nepieciešami 300 lati. Savulaik tas traucēja īstenot ieceri par boksa izbūvi autobusam,” stāsta M. Prudents. Gandrīz nav saglabājušies arī kooperatīva izveides sākumu apliecinoši dokumenti.
M.Prudents atzīst, ka kooperatīvā ir garāžu īpašnieki, kas tās uzbūvējuši, bet praktiski neizmanto un uzskata, ka tāpēc var nemaksāt arī biedra naudu. Ir arī tādas garāžas, kuru īpašniekus nav izdevies noskaidrot. Priekšsēdētājs rēķina, ka garāžās autotransportu tur apmēram 30 procenti īpašnieku.
“Lielākā problēma ir ceļi, jo kooperatīva pastāvēšanas laikā tiem pievērsts maz uzmanības. Arī garāžu īpašnieku attieksme pret kārtību kooperatīva teritorijā ir dažāda. Pagājušajā gadā ar diviem traktoriem izvedām kaudzēs samestos atkritumus, bet šogad kaudzes veidojas no jauna, tāpēc esam nolēmuši izvietot vairākus konteinerus. Ir bijuši aicinājumi piedalīties teritorijas sakopšanas talkās, bet atsaucība bija neliela, lai gan no pilsētas domes saņēmām aizrādījumu par nekārtību,” stāsta valdes priekšsēdētājs.
M.Prudents, kurš ir kooperatīva biedrs ar vairāk nekā desmit gadu stāžu, atzīst, ka iepriekšējā valde maz darījusi, lai uzlabotu un pilnveidotu garāžu teritoriju. Kooperatīvā jāsakārto ceļi, jāiežogo garāžu teritorija, jāuzlabo tās apgaismojums un jāalgo sargs.
“Ja kāds vēlas, kooperatīva teritorijā ir iespējams būvēt garāžu, lai gan tās iegāde ir lētāka nekā celtniecība. Ir jāraksta iesniegums kooperatīva valdei, jāsamaksā iestāšanās nauda, tad ierādīs zemes gabalu un celtniecība var sākties. Vienai garāžai paredzētā platība ir apmēram 30 kvadrātmetri,” saka M.Prudents.
