“Dzirkstele” ir saņēmusi sūdzību no Galgauskas pagasta iedzīvotājiem, ka tagad, kad snieg, visi ceļi pagastā neesot bijuši iztīrīti.
“Dzirkstele” jau rakstīja, ka Gulbenes novada dome bija izsludinājusi iepirkumu “Gulbenes novada pašvaldības ceļu un ielu mehanizēta tīrīšana 2017./2018.gada ziemas periodā”. Šis iepirkums bija sadalīts astoņās daļās: Beļavas, Rankas, Tirzas, Līgo, Stradu, Litenes, Galgauskas un Jaungulbenes pagasts. Tie pagasti, kas minēti iepirkumā, pērk ārpakalpojumu. Tiem pagastiem, kas nav minēti, ir pašiem sava tehnika uz vietas.
Sola laboties
Līgo pagastā ceļus tīra zemnieku saimniecība “Maldupi”, Jaungulbenes pagastā – SIA “Arka”, bet vairākos pagastos – SIA “8 CBR”, arī Galgauskas pagastā. Galgauskas pagasta pārvaldes vadītājs Jānis Kupcis “Dzirkstelei” atzīst, ka arī viņš saņēmis sūdzības no pagasta iedzīvotājiem par neiztīrītajiem ceļiem. “Piesaku no rīta, ka būs jātīra, bet atbrauc pulksten divos dienā. Izrādās, ka nepabeidz un aizbrauc prom un tad brauc nākamajā dienā. Protams, ka cilvēki zvana. Man arī zvanīja. Viņi pirmo reizi brauc un tīra, es jau uzreiz nevaru lauzt līgumu. Piezvanīju viņu priekšniekam un teicu, ka tā īsti neder – pagasts liels, gribētu, lai dienas laikā ceļus iztīra. Solīja, ka labosies, jo īsti tā tam nevajadzējis būt, ka aizbrauc prom un nepabeidz. Kopumā jāiztīra 35 kilometri,” stāsta J.Kupcis.
Bija nerakstīta sadarbība
Arī Stradu pagastā par ceļiem ziemas sezonā rūpējas SIA “8 CBR”. Tur jātīra 41 kilometrs. Stradu pagasta pārvaldes vadītājs Juris Duļbinskis “Dzirkstelei” stāsta, ka šogad pakalpojumu sniedzējs ir mainījies. Iepriekšējos gadus ziemā ceļus tīrīja viens pakalpojuma sniedzējs – vietējais zemnieks, līdz ar to, tīrot pagasta ceļus, bija izveidojusies nerakstīta sadarbība ar vietējiem, kuriem vajag iztīrīt pievadceļu uz māju. Tagad tā kļuvusi par lielāko problēmu. “Jaunais pakalpojuma sniedzējs, pirmkārt, tīra ar lieljaudas tehniku. Greideriem, kas nav tik manevrīgi, tos mazos piemājas iebraucamos celiņus iztīrīt tīri tehniski ir sarežģītāk. Otrkārt – komunikācija ar viņiem. Iepriekšējam pakalpojuma sniedzējam bija sadarbība ar iedzīvotājiem. Ja kāds gribēja, lai iztīra pievadceļu, samaksāja par visu ziemu ziemas beigās, cits gaidīja ceļa galā un maksāja par katru reizi, dažs varbūt vispār nesamaksāja. Jaunajiem – smilteniešiem – kantoris ir Smiltenē. Greiderists ir darbinieks. Greideri ir aprīkoti ar GPS iekārtām, katra novirze no maršruta ir vai nu haltūra, vai kas… Iedzīvotāji mums zvanīja un interesējās, vai ar viņiem varēs kaut ko sarunāt. Mēs, pārvaldes vadītāji, neesam tiesīgi viņiem par pienākumu uzdot tīrīt privātu ceļu. Mēs varam savest viņus kopā – iedzīvotājus ar šo pakalpojumu sniedzēju. Devām kontaktinformāciju iedzīvotājiem, bet, cik sapratu, tad viņiem savstarpēji jānoslēdz līgums. Un viņi droši vien to nav darījuši un diezin vai darīs. Tas ir sliktākais šajā pasākumā. Otrkārt, operatori nav vietējie un viņi nezina mazos celiņus. Pirmos trīs pasūtījumus, kurus veicām šajā ziemā, ieradās veikt cits greiderists. Tas jau nav nekas, bet es visiem viņiem nevaru pēc kartes īsti pateikt, līdz kurai vietai jātīra, kur sākas valsts ceļš vai privātais ceļš, dabā tā vieta ir jāparāda. Tad bija problēma – katru reizi cits greiderists un nesaprot. Man ir jābrauc un jārāda. Ceturto reizi ieradās tas greiderists, kas bija pirmo reizi, – bija vieglāk. Savukārt pluss – kvalitāte ļoti laba, iedzīvotāji priecīgi par greidera pakalpojumu. Ceļa segums pirmajās reizēs bija mīksts, tad faktiski ar pirmo reizi mēs ceļus arī pagreiderējām,” stāsta J.Duļbinskis.
Savukārt Litenes pagasta pārvaldes vadītājs Vilnis Lapiņš ir ļoti apmierināts, jo Litenes pagastā ceļus tīra zemnieku saimniecība “Aizpurieši”. “Zemnieks Jānis Lazdiņš ir tīrījis ceļus visus pēdējos gados. Zina visu, ir profesionālis. Apmierina sadarbība ar viņu,” uzsver V.Lapiņš.
