Šī gada septiņos mēnešos dzelzceļa kravu apjoms no Gulbenes ir palielinājies par 20,7 procentiem salīdzinājumā ar šo laika periodu pagājušajā gadā. Mazāks ir kravu pieaugums uz Gulbeni – 8,7 procenti.
“Kopš pērnā gada no Gulbenes tiek veikti graudu pārvadājumi. Pagājušajā gadā pavisam tika apstrādāts 3021 vagons, no tiem 332 bija graudu vagoni. Šogad septiņos mēnešos no Gulbenes ir nosūtīti 154 graudu vagoni. Pārvadātas tiek arī citas kravas, starp kurām lielāks īpatsvars ir koksnei, sevišķi SIA “LatGran” ražotajai koksnes šķeldai,” informē “Latvijas dzelzceļa” preses sekretārs Māris Ozols.
Arī Gulbenes stacijā izkrauto kravu apjoms palielinās – 2014.gadā tika izkrauti 235 vagoni, pērn – 1656 vagoni, bet šogad līdz 1.augustam – gandrīz 700 vagoni. M.Ozols uzsver, ka ievērojams pieaugums ir gan iekrauto, gan izkrauto vagonu apjomam. Turklāt vērojama tendence palielināties graudu pārvadājumiem. Tagad Gulbenē un piepilsētā ir trīs graudu pieņemšanas punkti, kas dzelzceļa transportu izmanto produkcijas pārvadāšanai. M.Ozols pieļauj, ka šogad graudu kravu apjoms būs vēl lielāks. Tiesa, to ietekmēs graudu ražas.
Sākoties graudu sezonai, palielinās pārvadāto graudu produktu apjoms valstī kopumā. Pērn pieaugums šajā kravu grupā bijis 8,3 procenti. “Kravu pārvadājumu apjoms ir tāds, kādu prognozējām, plānojot budžetu. Tādēļ uzņēmums strādā stabili, lai gan ģeopolitiskā un ekonomiskā situācija, kā arī starptautiskā konkurence ir īpaši nelabvēlīga. Pēc apjoma visvairāk pārvadāta ir nafta un naftas produkti, akmeņogles, minerālmēsli un koksne,” norāda “Ldz Cargo” valdes priekšsēdētāja Svetlana Berga.
