Latvijā par dažādiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem pērn aizturēti 253 142 autovadītāji, tas ir par 8 procentiem mazāk nekā 2005.gadā, arī Gulbenes rajonā ceļu satiksmes dalībnieki pamazām kļūst prātīgāki.
Latvijā par dažādiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem pērn aizturēti 253 142 autovadītāji, tas ir par 8 procentiem mazāk nekā 2005.gadā, arī Gulbenes rajonā ceļu satiksmes dalībnieki pamazām kļūst prātīgāki.
Gulbenes rajona policijas pārvaldes Kārtības policijas biroja 3.nodaļas priekšnieks Kārlis Kārkliņš laikrakstu informē, ka 2004.gadā kopumā aizturēti 1232 pārkāpēji, 2005. gadā – 1210, pērn – 724. “Skaits ir krietni samazinājies, taču jāpiebilst, ka jau pērn mēs vairāk likām uzsvaru uz preventīvo darbu – vairāk veicām kontroles, bija vairāk reidu, strādājām ar smago pārkāpumu atklāšanu. Pēc katra protokola nedzināmies, bet vairāk strādājām ar cilvēkiem. Šis darbs varbūt nav tik redzams, taču tas sevi ir attaisnojis, situācija uz ceļiem uzlabojas, jo arī, piemēram, nelielie pārkāpumi – drošības jostu nelietošana vai neieslēgtas gaismas, kas kādreiz tika konstatēti bieži, tagad ir diezgan reti. Arī bērnu sēdeklīši tiek vairāk lietoti,” stāsta K.Kārkliņš.
Arī ceļu satiksmes negadījumu skaits pakāpeniski samazinās. “Pozitīvi, ka arī negadījumos cietušo skaits nav sevišķi daudz palielinājies. Krietni mazāks nekā pirms vairākiem gadiem ir bojā gājušo skaits, šajā ziņā stāvoklis ir puslīdz apmierinošs, taču mēs, protams, ceram, ka šogad šo skaitli izdosies samazināt,” saka K.Kārkliņš. Apzinīgāki kļūst arī nepilngadīgie. Pērn bijuši tikai 4 negadījumi, ko izraisījuši nepilngadīgie, iepriekšējā gadā – par diviem vairāk. Negadījumos cietuši 3 nepilngadīgie, bojā gājušo – nebija.
Pēc valsts kopējās statistikas Gulbenes un Alūksnes rajonā pērn bijis vismazākais reibumā aizturēto skaits. Salīdzinot ar 2005.gadu, kad tika aizturēti 193 iereibuši šoferi, iepriekšējā gadā pie stūres reibumā sēdās 131 šoferis. “Samazinājums ir, taču joprojām ir daudz šādu autovadītāju. Gandrīz 10 procenti visu pārkāpēju ir iereibuši šoferi, tas ir daudz. Bez vadītāja apliecības no viņiem braukuši 52 vadītāji, kuriem ir ierosinātas krimināllietas. Šī statistikas līkne samazinās, bet ne tik ļoti strauji, kā gribētos,” atzīst K.Kārkliņš.
“Automašīnas vadīšana dzērumā ir smags pārkāpums, citi lielākie pārkāpumi ir braukšana bez tehniskās skates, bez apdrošināšanas, ātruma ierobežojuma pārkāpšana. Šogad vairāk uzmanības pievērsīsim ātruma pārkāpējiem, jo tagad visas ceļu policijas ekipāžas būs aprīkotas ar videoradariem, veiksim arī reidus, kuros kontrolēsim, vai šoferi nebrauc dzērumā, veiksim arī izskaidrojošos reidus, strādāsim ar gājējiem,” saka ceļu policijas priekšnieks. Tiek plānots pastiprināt atbildību par vadīšanu dzērumā. “Projektā par šo pārkāpumu ir plānots palielināt naudas sodu līdz 2000 latiem, iespējams, pagarinās arī arestu. Arī ātruma pārkāpējiem tiks palielināti sodi,” norāda K.Kārkliņš.
***
Fakti
– 2004.gadā bijuši 323 ceļu satiksmes negadījumi, 2005.gadā – 182, 2006. – 120.
– Negadījumi ar cietušajiem 2004.gadā bijuši 56, 2005.gadā – 36, 2006. – 38.
– Ievainoto skaits negadījumos 2004.gadā bija 72, 2005.gadā – 42, 2006. – 49.
– Bojā gājušo skaits 2004.gadā bija 7, 2005.gadā – 4, 2006. – 5 cilvēki.
