Pašlaik neatliekamos avārijas seku likvidēšanas un glābšanas darbus valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests (VUGD) veic ar minimālu un novecojušu glābšanas aprīkojumu.
Pašlaik neatliekamos avārijas seku likvidēšanas un glābšanas darbus valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests (VUGD) veic ar minimālu un novecojušu glābšanas aprīkojumu.
Tā nodrošinājums ir 30 procenti no nepieciešamā.
“Gulbenes brigāde arī strādā ar novecojušu tehniku. Humānā palīdzībā saņēmām “Mercedes” glābšanas automašīnu, bet arī tā ir ražota septiņdesmitajos gados. Vēl joprojām lielākoties strādājam ar padomju laiku automašīnām uz “ZIL” bāzes,” saka VUGD Gulbenes brigādes komandiera vietnieks Vijārs Griķis.
Pēc katra ugunsgrēka automašīnas ir jāremontē. Autocisternas ir vairāk nekā 15 gadus vecas un tām nepārtraukti maina sūkņus, ritošo daļu, dzinējus.
“Automašīnas pašu spēkiem pielāgojam mūsdienu prasībām. Agrāk ugunsdzēsēju automašīnas bija paredzētas tikai ugunsgrēku likvidēšanai, šobrīd mums jāveic arī citas funkcijas – dažādi glābšanas darbi un ķīmisko avāriju seku likvidācija. Ja pēc katra izsaukuma ir remontdarbi, tad reālās izsaukuma izmaksas krietni sadārdzinās. Turklāt “ZIL” automašīnas darbojas ar benzīnu un ir neekonomiskas,” secina V.Griķis.
Viņš atzīst, ka Latvijā visas brigādes simtprocentīgi nevar nodrošināt ar mūsdienīgu aprīkojumu, tomēr katrai brigādei būtu jābūt vismaz vienai jaunai autocisternai – glābšanas automašīnai, kas būtu nokomplektēta ar mūsdienīgu tehnisko aprīkojumu, ar to varētu strādāt dažādās ekstremālās situācijās.
Šogad bija iecerēts atvērt ugunsdzēsēju posteni Lizumā, kurā darbotos deviņi cilvēki, kas nepieciešamības gadījumā sniegtu palīdzību tajā Gulbenes rajona pusē, tomēr līdzekļu trūkuma dēļ iecere uz laiku atlikta.
