Zemniekiem nebūs traktora tehniskā apskate jāveic Ceļu satiksmes drošības direkcijā, jo saglabāsies līdzšinējā kārtība, kad tehnisko apskati veic Valsts tehniskās uzraudzības inspekcijas darbinieki.
Zemniekiem nebūs traktora tehniskā apskate jāveic Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD), jo saglabāsies līdzšinējā kārtība, kad tehnisko apskati veic Valsts tehniskās uzraudzības inspekcijas (VTUI) darbinieki.
“Turpināsim strādāt tāpat kā līdz šim. Mainīsies tikai nosaukums. Būsim valsts aģentūra. Šobrīd vēl konkrēti nevaru minēt pilnu jauno nosaukumu. Ir izstrādāts inspekcijas jaunais nolikums, kas gaida Ministru kabineta apstiprinājumu. Tomēr ir skaidrs, ka zemniekam ar traktoru uz CSDD nebūs jābrauc,” stāsta VTUI daļas vadītājs Gulbenes rajonā Indulis Briedītis.
Par CSDD un VTUI apvienošanu baumojot jau piecus gadus. Šīs idejas “tēvs” savulaik bija Vilis Krištopans. Arī kādreizējā Ministru prezidenta Einara Repšes laikā izskanēja viedoklis, ka nevar būt tā, ka ar transportlīdzekļu reģistrāciju nodarbojas divas instances. Ja VTUI funkcijas nodotu CSDD pārraudzībā, tas nozīmētu, ka CSDD pārņemtu traktortehnikas reģistrāciju, tehnisko apskates veikšanu un vadītāja apliecības izsniegšanu. Tomēr tas nav iespējams kaut vai tādēļ, ka tehnisko apskates stacijas CSDD nodaļās nav piemērotas traktortehnikas apskatei. Daudzās Eiropas Savienības valstīs neveic periodiskās tehnikas apskates, tāpēc ir lietderīgi izvērtēt, vai Latvijā vispār nav jāatsakās no traktoru tehniskās apskates, tomēr tad būtu pamats bažām par tehnikas ekspluatācijas drošību.
I.Briedītis stāsta, ka arī augustā notiek traktortehnikas tehniskās apskates. Diemžēl traktori ar katru gadu arvien vairāk nolietojoties, jo ne visiem lauku cilvēkiem iespējams iegādāties jaunu tehniku. Par pārkāpumiem rakstot protokolus, izsūtot brīdinājuma vēstules. I.Briedītis ievērojis, ka jaunā Administratīvo pārkāpumu kodeksa noteikumi esot iedarbīgi, jo traktoru īpašnieki sapratuši, ka sods ir bargāks nekā maksa par tehnisko apskati.
Šobrīd vienam cilvēkam var būt gan traktora, gan automašīnas vadītāja apliecība, tāpēc veidojoties dīvaina situācija, ja, piemēram, traktora vadītājam atņem apliecību par tehnikas vadīšanu dzērumā, tad viņam paliekot autovadītāja apliecība un viņš turpinot braukt. I.Briedītis, komentējot šo faktu, norāda, ka visos gadījumos, kad ceļu policijas darbinieki aizturējuši autovadītāju, kas vada transportlīdzekli, būdams alkohola reibumā, viņi sazinās ar VTUI darbiniekiem. Ja vainīgajam ir arī traktora vadītāja apliecība, to atņemot uz noteiktu laiku.
