Saskaņā ar likumu “Par autoceļiem” noteikta autoceļu valsts reģistrācijas un uzskaites kārtība. Autoceļu direkcijas Alūksnes rajona nodaļas darbinieki par to informēja pašvaldības.
Saskaņā ar likumu “Par autoceļiem” noteikta autoceļu valsts reģistrācijas un uzskaites kārtība. Autoceļu direkcijas Alūksnes rajona nodaļas darbinieki par to informēja pašvaldības.
“Līdz 1.decembrim apzināsim uzņēmumu un māju autoceļu īpašniekus un aicināsim viņus reģistrēt ceļus. Laika vēl ir daudz, bet Alsviķu pagasta zemnieku saimniecības “Plieņi” īpašnieks Māris Vīksna jau ir iesniedzis dokumentus ceļa, kas ved uz viņa māju, reģistrācijai. Problēma ir tikai tā, ka šis ceļš viena kilometra garumā jau ir reģistrēts kā Alsviķu pagasta padomes īpašums. Līdz viņa mājai vēl ir apmēram 300 metru,” laikrakstam stāsta Latvijas Autoceļu direkcijas Alūksnes rajona nodaļas būvinženiere Valda Freimane.
M.Vīksna ceļu izbūvējis pirms desmit gadiem, kad likums “Par autoceļiem” vēl nebija pieņemts. V.Freimane atzīst, ka vēl ir daudz neskaidrību ceļu reģistrācijas jautājumos. Alsviķu pagasta padomes priekšsēdētājs Gunārs Birznieks nesaprot, kāpēc M.Vīksna ceļu uz Indzera pussalu uzskata par savu īpašumu, ja “ceļa posms ir kopējs trim saimniecībām un tas ved arī uz pašvaldības īpašumu”. Savukārt M.Vīksna brīnās, ka pašvaldība var reģistrēt ceļu, jo būvei ir viņa pasūtīts projekts ar tāmi. “Iespējams, ka šis ceļš ir izbūvēts par valsts budžeta līdzekļiem, kas savulaik tika piešķirti Breša zemniekiem. Tāpat nav zināms, cik līdzekļu M.Vīksna ir ieguldījis ceļa remontā. Turklāt pēdējos gados tā remonts ir apšaubāms. Viņš var iesniegt pašvaldībā dokumentus par izlietotajiem līdzekļiem un lūgt atlīdzību,” norāda G.Birznieks. Pašvaldības vadītājs uzsver, ka Alsviķu pagastā ir lielākais ceļu kopgarums rajonā. Tāpēc ir jāraugās, lai līdzekļi tiktu izlietoti tā, ka “nodrošina vairāk iedzīvotājiem iespējas lietot ceļus”.
“Ja pašvaldība ieguldītu līdzekļus ceļa kopšanā, tad neko neiebilstu. Bet uz manu lūgumu ceļu remontēt 1999.gada decembrī atbildēja, ka tas ved tikai uz vienu māju. Ar pūlēm tika izbūvēts ceļš uz pliena, un desmit gados tā kopšanai esmu izlietojis apmēram 2000 latu,” stāsta M.Vīksna. Viņš ir neapmierināts, ka vasarās atpūtnieki izbrauc ceļu un neviens par to nerūpējas. Pagaidām nav zināms, kādu atbildi par ceļa reģistrāciju saņems M.Vīksna. V.Freimane domā, ka M.Vīksnas īpašumā var reģistēt apmēram 300 metru garu ceļa posmu, kas ved tikai uz zemnieka māju “Plieņi”. M.Vīksna rakstīs satiksmes ministram Anatolijam Gorbunovam, jo iecerējis sagatavot projektu šī ceļa asfaltēšanai.
