Lai
samazinātu neapdrošināto skaitu un uzlabotu kopējo ceļu
satiksmes drošību Ministru kabineta sēdē tika atbalstīti
grozījumi pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas
noteikumos, kuri paredz, ka turpmāk par braukšanu bez OCTA un spēkā
esošas tehniskās apskates tiks piešķirti 2 soda punkti par katru
pārkāpumu.
Latvijas
Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja dati liecina, ka bieži
ceļu satiksmes negadījumus ar smagām sekām izraisa
autoīpašnieki, kuri ne tikai nav iegādājušies OCTA, bet arī
transportlīdzeklim nav izieta valsts tehniskā apskate. Šādi
negadījumi nereti ir ar ļoti smagām sekām – cietušas, bojā
gājušas personas, palikušas apgādājamās personas bez
apgādātāja, nodarīti nopietni bojājumi gan transportlīdzekļiem,
gan citam īpašumam (ēkām, būvēm, ceļam u.c.). Tāpat nereti
gadās, ka baidoties par iespējamām finansiālajām sekām un
piemērojamo sodu, neapdrošināti transportlīdzekļu vadītāji pēc ceļu satiksmes negadījuma izraisīšanas no notikuma vietas aizbrauc.
„Gadās
situācijas, kad ceļa satiksmes negadījumā cietusī persona tiek pamesta notikuma vietā,
pie kam bieži vien bezpalīdzības stāvoklī. Bailēs no iespējamām
sekām, autovadītāji satraukumā pamet ceļu satiksmes negadījuma vietu un ar savu
agresīvo braukšanu rada papildu draudus ceļu satiksmes drošībai,
izraisot jaunus ceļu satiksmes negadījumus. Galvenie riski, ko šāda rīcība rada un ko
atbildīgais transportlīdzekļa vadītājs nemaz neapzinās, ir
potenciālās sekas, gan attiecībā pret cietušajām personām, gan
pašam pret sevi. Tāpēc, lai iespēju robežās novērstu šādas
situācijas, kā arī, lai radītu priekšnoteikumus apzinīgu
autovadītāju loka izveidei ilgtermiņā, jaunajā sodu sistēmā ir
noteikti pārkāpumu uzskaites punkti arī par OCTA neesamību”,
skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Juris Stengrevics.
Vienlaikus
LTAB norāda, ka sodu punktu piešķiršana par braukšanu bez OCTA
jau ilgu laiku veiksmīgi darbojas dažādās Eiropas valstīs.
Piemēram, Lielbritānijā braukšana bez apdrošināšanas tiek
uzskatīts par vienu no smagākajiem pārkāpumiem par kuru draud 6
soda punkti, kā arī līdz brīdim, kad tiks veikta OCTA,
transportlīdzekli konfiscē un nogādā policijas maksas stāvvietā.
„Lielbritānijas
transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja veiktie pētījumi,
analizējot ceļa satiksmes negadījumus un to izraisītāju datus, ir pierādījuši, ka
īpašnieki, kas savus transportlīdzekļus neapdrošina ar daudz
lielāku varbūtību izdara arī citus pārkāpumus – 10 reizes
biežāk kā vidēji brauc alkohola reibumā, 6 reizes biežāk brauc
ar transportlīdzekli neatbilstošā tehniskā stāvoklī, ik gadu ir
iesaistīti vairākos ceļu satiksmes negadījumos ar smagām sekām, ar ievainotajiem un
bojāgājušajiem. Tāpēc arī valsts ar visu bardzību vēršas
pret šādiem autoīpašniekiem, kuri ir potenciāls drauds
sabiedrībai. Ieviešot Latvijā soda punktus par braukšanu bez
OCTA, mēs ceram uz turpmāku neapdrošināto skaita samazināšanos”,
informē Juris Stengrevics.
Kas
draud par braukšanu bez OCTA
OCTA
likums paredz, ka ikvienam autoīpašniekam ir jāiegādājas OCTA
polise.
Par
braukšanu ar transportlīdzekli, kuram nav OCTA, likumdošanā ir
paredzēts administratīvais sods 85 līdz 114 eiro apmērā, kā arī
turpmāk tiks piešķirti 2 soda punkti. Gadījumā, ja neapdrošināts
transportlīdzeklis izraisīs ceļu satiksmes negadījumu, visi avārijas rezultātā
radītie zaudējumi rezultātā būs jāsedz vainīgajam
autoīpašniekam.
