No stacionāro fotoradaru sodiem valsts budžetā patlaban tiek iegūts
mazāks finansējums nekā sākotnēji plānots, līdz ar to esošo fotoradaru
turpmāka darbība un jaunu fotoradaru iegāde ir zem jautājuma zīmes,
aģentūrai LETA pastāstīja Iekšlietu ministrijas (IeM) valsts sekretārs
Dimitrijs Trofimovs.
Ierēdnis skaidroja, ka valsts no fotoradaru sodiem iegūst mazāku
finansējumu nekā sākotnēji bija plānots. Tas esot saistīts ar
remontdarbiem uz centrālajām šosejām un ielām, kuru dēļ autovadītāji ir
spiesti samazināt ātrumu vietās, kur izvietoti fotoradari. Tāpat kopumā
augusi arī autovadītāju disciplīna satiksmes noteikumu ievērošanā.
Apsveicama ir satiksmes drošības uzlabošanās, taču, ņemot vērā
minēto, patlaban IeM un Finanšu ministrija (FM) veic pārrunas par esošo
fotoradaru turpmāku darbību. Lai arī valdība iepriekš nolēma, ka pirmās
kārtas radari turpina darboties, finansējuma šim mērķim nav. Ja par šiem
fotoradariem vienošanās netiks panākta, to turpmākais liktenis ir zem
jautājuma zīmes un tos var nākties demontēt, skaidroja IeM valsts
sekretārs.
Runājot par iepriekš nosprausto mērķi uzstādīt vēl 50 fotoradarus un
50 to mulāžas, Trofimovs norādīja, ka nekāds finansējums šim projektam
nav piešķirts un faktiski papildu fotoradaru projekta ieviešana būs
jāatliek. “Valdība vasarā pieņēma lēmumu, ka par otrās kārtas
atbalstīšanu lems budžeta veidošanas procesā. Budžeta veidošanas procesā
papildu fotoradariem naudas piešķiršanu neatbalstīja,” uzsvēra
Trofimovs.
Jauna fotoradaru projekta ieviešana ir politiskas izšķiršanās
jautājums. Visticamāk, par jauno fotoradaru projektu drīzumā tiks
diskutēts arī Ceļu satiksmes drošības padomē, skaidroja Trofimovs.
Jau ziņots, ka patlaban uz ceļiem izvietoti 100 stacionārie
fotoradari, bet Valsts policijas rīcībā ir 12 pārvietojamie fotoradari.
