Reģionu ziņas: “Rail Baltica” būvnieki aicina sadarboties vietējos uzņēmējus; Jāņa Danilsona māksla atgriežas dzimtenē

Jāņa Danilsona māksla atgriežas dzimtenē

Alūksnes kultūras centrā īpašā pasākumā, kas veltīts Alūksnes 105. gadadienai, iekārtota novadnieka mākslinieka Jāņa Danilsona gleznu un apsveikumu kartīšu izstāde. Darbi uz Latviju atceļojuši no Zviedrijas, kur J. Danilsons pavadījis lielāko mūža daļu.
Nepabeidzot studijas Mākslas akadēmijā, 1944. gadā Jānis bija spiests doties bēgļu gaitās uz Zviedriju. Dzīves laikā J. Danilsons piedalījies dažādās izstādēs. Mācību nolūkos pilnveidojies Parīzē, kas uz viņa māksliniecisko rokrakstu atstāja spēcīgu iespaidu. Profesionāli bija saistīts ar printēšanas un zīmēšanas darbu reklāmas firmā Stokholmā. Vēlāk kļuva par mākslas direktoru Vesterosas rūpnīcā “Metallverken”, kur nostrādāja līdz pensijas gadiem. Būdams pensijā, mākslinieks atkal nopietni pievērsās glezniecībai. Kā grafiskais dizainers viņš strādāja līdz 80 gadu vecumam.

Mākslinieks ilgojās pēc dzimtenes un vienmēr interesējās, kā klājas Latvijā. J. Danilsona darbi bijuši izstādīti neskaitāmās vietās, kā, piemēram, Ķīnā, daudzviet Eiropā. Latvijā šī būs viņa darbu pirmā izstāde. “Tā ir tāda kā viņa atgriešanās dzimtenē caur gleznām,” saka viņa māsas dēls J. Baltiņš, kurš atgādājis mākslinieka darbus uz Latviju.
Kā radās doma un iespēja izstādi sarīkot Alūksnē? “Kad uz Latviju atbrauca J. Danilsona vedekla Ilva un dēls Markuss, viņi atveda Ilvas veidotās grāmatas “Jānis Danilsons”. Vienu no tām aizvedām uz Latvijas Mākslas akadēmiju. Tad arī pēc rektora Zariņa ieteikuma radās ideja, ka jānoorganizē izstāde. Tas man deva pamudinājumu. Nu esam tik tālu nonākuši, ka 34 gleznas ir Alūksnē. Ceru rast iespēju pēc Alūksnes gleznas izstādīt vēl kaut kur Latvijā,” stāsta J. Baltiņš.
— Laikraksts “Alūksnes un Malienas Ziņas”

Ukraiņu jaunie basketbolisti iegūst jaunu atbalstītāju

Sākoties karam Ukrainā, basketbolists Ainārs Bagatskis, tobrīd Ukrainas nacionālās basketbola izlases treneris, un viņa sieva Ilze organizēja jauno basketbolistu – bērnu un jauniešu – nogādāšanu Latvijā. Viena no vietām, kur šos kara bēgļus silti uzņēma, bija Latvijas – Igaunijas pierobežas pilsēta Valka.
Tagad jaunie basketbolisti trenējas Basketbola klasē Valkā (agrāk – VEF basketbola akadēmija Valkā). Tā ir sporta organizācija, kas nodrošina profesionālus treniņus dažāda vecuma jaunajiem basketbolistiem pieredzējušu treneru vadībā, dzīvošanu ērtā un mūsdienīgā dienesta viesnīcā, kā arī mācības Valkas Jāņa Cimzes ģimnāzijā, Valkas novada bērnu-jaunatnes sporta skolā vai kaimiņpilsētas Valgas arodskolā.
Ar 37 dažāda vecuma bērniem un jauniešiem strādā FIBA (Starptautiskā Basketbola federācija) kategorijas treneris A. Tiniakovs un basketbola leģenda, treneris Pēteris Višņevics. 23 audzēkņi ir Ukrainas kara bēgļi. Lielākajai daļai tuvinieki palikuši kara plosītajā dzimtenē.

Viņi dzīvot, mācīties un trenēties Latvijā var, pateicoties atbalstītāju atsaucībai. Sākumā atsaucība bija ļoti liela, taču ceturtajā kara gadā iestājies pieradums. Arī ekonomiskā situācija Latvijā nav pārāk spoža, tāpēc pilnvērtīgi nodrošināt ukraiņu bērnu un jauniešu dzīvi, treniņus, piedalīšanos sacensībās kļūst arvien grūtāk. Viņi spēlē Reģionālajā līgā, U19, U17 čempionātos, bet jaunāko sportistu mači vēl tikai priekšā. Visu šo laiku jaunos basketbolistus atbalstījusi Valkas novada pašvaldība, vietējais ražošanas uzņēmums SIA “Pepi Rer”, SIA “Aldar Latvija”, “Cool”, vairāki Rotari klubi, Latvijas un Vācijas Sarkanais Krusts, labdarības organizācija “ziedot.lv” un citas, kā arī daudzi privātie atbalstītāji. Diemžēl ar to nepietiek.
Atbalstītāju pulkam pievienojies arī viens no Latvijas lielākajiem daudznozaru uzņēmumiem “Draugiem Group”.
— Laikraksts “Ziemeļlatvija”

Uzvar jauno automehāniķu konkursā

Aizkraukles profesionālās vidusskolas 4. kursa audzēknis, topošais automehāniķis Niks Pētersons uzvarējis labāko jauno automehāniķu konkursā “Young Car Mechanic 2025”. Uzvarētājs pārstāvēs Latviju starptautiskajā finālā, kur sacentīsies 13 Eiropas valstu labākie jaunie automehāniķi.
Kopumā šogad konkursā piedalījās 430 Latvijas tehnisko skolu audzēkņi, konkursa pirmajā kārtā atbildot uz testa jautājumiem tiešsaistē. Labākie 57 jaunieši kvalificējās pusfinālam. Savukārt finālā iekļuva 12 labākie jaunie automehāniķi no deviņām skolām.
Nika sākotnējais mērķis bija iegūt septīto vietu vai augstāk un jaunietis būtu bijis gandarīts. Izdzirdot, ka ieguvis pirmo vietu, Niks bija ļoti pārsteigts. Grūtākie uzdevumi bija augstsprieguma diagnostika, jo Niks atzīst, ka nebija gaidījis ne uzdevumu par aizdedzes sistēmu, ne elektroauto simulāciju. Liela nozīme konkursā bija skolotāju atbalstam un arī praktiskajām zināšanām. Tās Niks ir ieguvis, gan piedaloties “Erasmus” projektos, dodoties uz prakses vietām papildināt zināšanas, gan arī praktiski darbojoties savā brīvajā laikā. Šobrīd Niks jau strādā praksē auto dīlera servisa centrā Rīgā.
Tagad priekšā gatavošanās starptautiskajam finālam, kas šogad notiks Horvātijā. Tajā sacentīsies 13 konkursa dalībvalstu uzvarētāji. Viņu skaitā arī Niks. Starptautiskais fināls notiks no 13. līdz 20. jūnijam, uz kuru kopā ar Niku dosies skolotājs Edgars Šals un “Inter Cars Latvija” pārstāvji.
— Laikraksts “Staburags”

“Rail Baltica” būvnieki aicina sadarboties vietējos uzņēmējus

Uzņēmums “ERB Rail” sācis starptautiskās dzelzceļa līnijas “Rail Baltica” pamattrases Iecavas infrastruktūras apkopes punkta būvlaukuma iekārtošanu 10,5 kilometru attālumā no Iecavas centra.
16 hektāru teritorijā notiek sagatavošanās, iezīmējot pamattrases būvdarbu sākšanas vietu. Šī teritorija pamattrases būvniecības laikā kalpos kā loģistikas bāze un pagaidu birojs “ERB Rail” komandai dienvidu posma būves gaitā no Misas līdz Lietuvas robežai.

Lai nodrošinātu darba gaitu, būvnieks “ERB Rail” uz sadarbību aicina vietējos uzņēmējus un pakalpojumu sniedzējus, kas var nodrošināt ēdināšanu, āra apgaismojuma ierīkošanu un artēziskos urbumus. Būvnieks meklē sadarbības partnerus naktsmītņu nodrošināšanai Iecavas infrastruktūras apkopes punkta tuvumā, kā arī speciālistus koku zāģēšanā, celmu rakšanā un pievedceļu uzturēšanā.
Lai varētu racionāli sadarboties, svarīgi novērtēt komersanta kapacitāti un piegādes termiņus, kā arī uzņēmuma spēju nodrošināt pakalpojumus tieši Iecavas infrastruktūras apkopes punktā un tā apkārtnē.
Plašāka mēroga būvdarbi sāksies aprīlī, kad paredzēts likt būvlaukuma pamatni. Pamattrases būvlaukums tiks veidots kā uzbērums aptuveni 2 metru augstumā. Līdz tam kravas transporta intensitātes palielinājums nebūs liels – piegādes uz būvlaukumu notiks līdz desmit kravas transporta vienībām diennaktī pa vienu transporta maršrutu.
— Laikraksts “Bauskas Dzīve”

#SIF_MAF2024 #manspagastsmanapilsēta

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par saturu atbild “Dzirkstele”. Publikācija tapusi projektā “Mans pagasts, mana pilsēta” sadarbībā ar laikrakstiem “Staburags”, “Zemgales Ziņas”, “Bauskas Dzīve”, “Ziemeļlatvija”, “Alūksnes un Malienas Ziņas” un “Latvijas Avīze”.