Beigusies pieteikšanās konkursā par sabiedriskā transporta pakalpojumiem autobusu maršrutu tīkla desmit daļās. Pavisam saņemti 27 piedāvājumi, starp tiem ir arī SIA “Gulbenes autobuss”, bet pagaidām nav zināms, uz kādu maršrutu pretendē citi pasažieru pārvadātāji.
“Iesniegtie piedāvājumi neatvērti tiks glabāti līdz brīdim, kad Autotransporta direkcija saņems Iepirkumu uzraudzības biroja komisijas lēmumu par iesniegto sūdzību saistībā ar konkursa nolikumu. Paredzēts, ka komisijas lēmums būs jāgaida līdz 11.oktobrim, un tikai tad varēsim sākt piedāvājumu izvērtēšanu,” informē direkcijas pārstāve Zane Plone.
Sūdzības izskatīs līdz 11.oktobrim
Pasažieru pārvadātāji jau iepriekš bija iesnieguši vairākas sūdzības par konkursa nolikumu, kuras atzina par nepamatotām. Iepirkumu uzraudzības birojs vēl nav pieņēmis lēmumu attiecībā uz sūdzībām, kuras kopā iesniedza SIA “Gulbenes autobuss”, SIA “Daugavpils autobusu parks”, SIA “Dautrans”, SIA “Jēkabpils autobusu parks”, SIA “Ludzas autotransporta uzņēmums”, SIA “Madonas Ceļu būves SIA” un AS “Rēzeknes autobusu parks”.
“Problēma ir tā, ka Autotransporta direkcija ar konkursa uzvarētāju lotē līgumu slēgs tikai uz trīs gadiem, bet vispārējā prakse ir, ka līgumu slēdz uz astoņiem gadiem,” skaidro SIA “Gulbenes autobuss” valdes loceklis Aigars Kaparšmits. Viņš norāda, ka šī nav vienīgā iebilde par konkursa nolikumu. “Ja sūdzība tiks atzīta par pamatotu, tad šis konkurss būs jāizbeidz un jāizsludina jauns konkurss,” informē Z.Plone. Tā kā iepriekšējās sūdzības tika atzītas par nepamatotām, konkursa nolikums nav mainīts.
Pārvadātājiem līgumi beidzas
A.Kaparšmits atzīst, ka vairākkārtēji konkursa pagarinājumi devuši iespēju labāk sagatavoties un iesniegt uzlabotu piedāvājumu. Tomēr tagad situācija nav vienkārša. Jāgaida ne tikai Iepirkumu uzraudzības biroja lēmums, bet arī Transporta padomes sēdes lēmums. Turklāt līdz gada beigām neatliks laika rīcībai, kāda būs vajadzīga pēc konkursa rezultātu izvērtēšanas. Ar nākamo gadu 333 maršrutos, kas ietilpst desmit lotēs (Gulbene, Alūksne, Daugavpils, Jēkabpils, Limbaži, Ludza, Madona, Preiļi, Rēzekne un Ziemeļkurzeme), pasažieru pārvadājumi būtu jāsāk saskaņā ar jaunajiem līgumiem. “Tiem pasažieru pārvadātājiem, kuri nevarēs turpināt darbu, novembrī jau būtu jābrīdina savi darbinieki par atbrīvošanu. Tas nozīmē, ka jau tagad ir skaidrs – paspēt laikā vairs nav iespējams,” secina A.Kaparšmits. Turklāt viņš prognozē, ka tiks pārsūdzēta konkursa norise un rezultāti. Z.Plone pieļauj, ka laika trūkuma gadījumā varētu pagarināt līgumus ar līdzšinējiem pārvadātājiem.
Konkursam vēl neredz galu
“Dzirkstele” jau rakstīja, ka Autotransporta direkcija izsludināja konkursu par sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu autobusu maršrutu tīkla desmit daļās, nosakot pieteikšanās termiņu – 19.jūniju. Pēc AS “Cata” un AS “Talsu autotransporta” sūdzībām Iepirkumu uzraudzības birojam pieteikšanās termiņš tika pagarināts līdz 14.jūlijam, bet pēc sūdzību saņemšanas no citiem pārvadātājiem, starp kuriem ir arī SIA “Gulbenes autobuss”, tas tika pagarināts vēl par mēnesi – līdz 14.augustam. Ņemot vērā sagatavoto nodokļu reformu un ar to saistīto likumu paredzamo likumu izmaiņas, Autotransporta direkcija pieteikšanās termiņu pagarināja vēl par mēnesi – līdz 14.septembrim, lai pārvadātāji pieteikumos varētu veikt nepieciešamās izmaņas aprēķinos un piedāvājumos.
