Trešdiena, 25. februāris
Alma, Annemarija
weather-icon
+-8° C, vējš 0.45 m/s, A-DA vēja virziens

Gulbenē darbu sāk viedās transporta monitoringa sistēmas (7)

Publicitātes foto

Līdz ar jaunā gada sākumu Gulbene pievienojusies Latvijas pilsētām, kurās satiksmes infrastruktūras uzlabošanai tiek izmantotas mūsdienīgas un efektīvas metodes: divos krustojumos uzstādītas LMT viedās satiksmes uzraudzības iekārtas, kas trīs mēnešus darbosies testa režīmā.

Viedā transporta monitoringa sistēma uzstādīta Vidus ielas un Brīvības ielas krustojumā, kur tiks uzskaitīta gājēju plūsma, lai noskaidrotu, vai jāiekārto regulējama gājēju pāreja vai tieši pretēji – tā tur būtu jāslēdz.

Savukārt Baložu ielas un Brīvības ielas krustojumā viedās transporta monitoringa sistēmas darbības mērķis ir iegūt statistiku par autovadītāju skaitu, kuri veic kreiso pagriezienu no Baložu ielas uz Brīvības ielu un no Brīvības ielas uz Baložu ielu.  

LMT grupas viedās transporta monitoringa sistēmas darbojas gan vairākās Latvijas pilsētās – Rīgā, Liepājā, Jūrmalā, Salaspilī, gan Austrijas pilsētā Grācā. Tās pilda dažādas funkcijas: palīdz fiksēt dažādus pārkāpumus un iegūst statistiku par satiksmes plūsmu infrastruktūras plānošanai.

“Mūsdienu tehnoloģijas sniedz būtisku pievienoto vērtību ikvienam iedzīvotājam, ikdienā palīdzot sasniegt praktiskus mērķus dažādās dzīves jomās, tai skaitā veidojot ērtu, drošu un patīkamu pilsētvidi un uzlabojot drošību. Kā rāda Latvijā un citās valstīs gūtā LMT grupas pieredze, viedā satiksmes uzraudzība ievērojami uzlabo satiksmes drošību un braukšanas kultūru, kā arī sniedz būtisku ieguldījumu pilsētu plānošanā. Esam gandarīti, ka arvien vairāk Latvijas pilsētu izvēlas šo risinājumu labākas ikdienas veidošanai saviem iedzīvotājiem,” saka LMT grupas prezidents Juris Binde.

“Moderna, ērta un droša vide iedzīvotājiem ir katras pilsētas uzdevums un mērķis. Priecājamies, ka kopā ar LMT grupu varam spert soli tuvāk tā sasniegšanai un vēl vairāk rūpēties par Gulbenes iedzīvotāju ērtībām ikdienas gaitās,” saka Gulbenes novada pašvaldības domes priekšsēdētājs Normunds Mazūrs.

LMT radītā viedā satiksmes uzraudzības risinājuma pamatā ir GDPR prasībām atbilstoša videosistēma, kas aprīkota ar mašīnredzi un mākslīgā intelekta algoritmiem. Viedās iekārtas palīdz fiksēt tādus pārkāpumus kā krustojuma šķērsošana pie sarkanā luksofora signāla, sabiedriskā transporta joslas neievērošana, neatļauta apstāšanās krustojumā, luksofora papildsekcijas neievērošana, kā arī uzskaita transportlīdzekļu, gājēju vai velosipēdu plūsmu un veic citus satiksmes monitoringa uzdevumus. Risinājumu veido īpaši konfigurēts, ar datorredzes algoritmiem aprīkots mini dators, augstas izšķirtspējas videokameras, tīkla aprīkojums, stiprinājumi un LMT grupas izstrādāta programmatūra.

Komentāri (7)

Jānis
18:04 14.01.2026
Šīs viedierīces būfu jāustāda pavasarī-vasarā. Tad arī būtu REĀLS oriekšstats par cilvēku plūsmu Vidus- Brīvibas ielu krustojumā!
ha
18:56 14.01.2026
Jā, jā..... Sviestu nedzen! Tavuprāt, rudenī-ziemā gājēji, tāpat kā ezīši, lācīši, dodas gulēt ziemas miegā? :)
META
01:21 15.01.2026
Nu arī šinī miestā, ienāk kasierdraza...🫣
cccp
08:34 15.01.2026
Kļūstam par koncentrācijas nometni, kur mūs visu laiku uzrauga un soda, soda un uzrauga, bet uzraugi -ierēdņi muld ka tas viss taču ir tikai dzīvotāju labā.
Vita
12:58 15.01.2026
Jūs vispār komentētāji rakstu izlasījāt?
ha
13:30 15.01.2026
Vitiņ! Mācies lasīt arī starp rindiņām. Saliec kopā "Baložu ielas un Brīvības ielas krustojumā viedās transporta monitoringa sistēmas darbības mērķis ir iegūt statistiku par autovadītāju skaitu, kuri veic kreiso pagriezienu no Baložu ielas uz Brīvības ielu un no Brīvības ielas uz Baložu ielu" /it kā nevienam krustojums ēst neprasīja un neprasa, problēmu nav/ un "iekārtas palīdz fiksēt tādus pārkāpumus kā krustojuma šķērsošana pie sarkanā luksofora signāla, sabiedriskā transporta joslas neievērošana, neatļauta apstāšanās krustojumā, luksofora papildsekcijas neievērošana". LMT paskatīsies iegūto statistiku, redzēs, ka braucēju ir pietiekoši daudz, ka tagad krustojumā plūsmu nekas netraucē, bet uzliekot luksoforu, būs jāgaida, kaut gan manevram traucējošu auto nebūs, līdz ar to veidosies luksofora izraisīti sastrēgumi, būs pārkāpēji. Un reku šeku luksofors ar papildsekciju un viedo iekārtu krustojuma šķērsošanas pie sarkanā luksofora signāla, neatļautas apstāšanās krustojumā, luksofora papildsekcijas neievērošanas pārkāpumu fiksēšanai uzstādīts. Pie tam to darbinās diennakts režīmā, vakaros, naktīs varēsi stāvēt viens pats pie sarkanā un nez ko gaidīt, kā Blaumaņa-Rīgas krustā. LMT saņems tavu naudu, bet visiem būs iemesls lepoties, mēs esam vienā laivā ar Rīgu, Liepāju, Jūrmalu, Salaspili, un, pats galvenais, ar Austrijas pilsētu Grācu! :)
Sise
00:32 18.01.2026
Kārtējais muļķīgais projekts.

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.