Topošajiem mopēdistiem vadītāja apliecības iegūšanai jākārto arī vadīšanas eksāmens.
Valda Gibala, Satiksmes uzraudzības rotas vecākā inspektore
Vadīšanas eksāmena kārtošana visus mopēdistus nepadarīs par kulturāliem vai profesionāliem satiksmes dalībniekiem. To, kā mopēdists vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītājs uzvedas uz ceļa, lielā mērā nosaka viņa kā cilvēka personiskās rakstura iezīmes. Piemēram, mopēdisti gados, kuri paši arī ir vai bija autobraucēji, ar lielāku cieņu izturēsies pret citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, ievēros noteikumus un atcerēsies, ka ceļš nepieder tikai viņiem. Atsevišķi jaunieši vēlas izrādīties citu vienaudžu lokā, tāpēc uz ceļa uzvedas pārgalvīgi, tā apdraudot sevi un citus. Protams, visus nevar mērīt ar vienu mērauklu. Vadīšanas eksāmena nokārtošana apliecinās mopēdista reālo prasmi rīkoties ar transportlīdzekli. Pagājušajā gadā mopēda vadītāji Gulbenes novadā izdarījuši 69 administratīvos pārkāpumus, to skaitā 9 par mopēda vadīšanu alkohola ietekmē, 47 par mopēda vadīšanu, kuram nav OCTA, 1 ceļu satiksmes negadījums. Šī gada 3 mēnešos ir 7 pārkāpumi, no tiem 2 par mopēda vadīšanu alkohola ietekmē, 4 par mopēda vadīšanu, kuram nav OCTA.
Maija Smiltniece, jauniete, gulbeniete
Pati ar motorolleru braucu jau divus ar pusi gadus. Tas ir tikai pozitīvi, ja būs vadīšanas eksāmens. Atceros, ka pašai sākumā bija bail uz ceļa, ja nu kādu zīmi neievērošu vai pagriezienu neparādīšu, tāpēc uzskatu, ka vadīšanas eksāmens – tas nav nekas slikts un nepareizs. Tas dos lielāku ieskatu un pieredzi, kas turpmāk noderēs kā vadītājam. Ar teoriju tomēr ir par maz, jo ļoti daudzi teoriju tikai mēģina atcerēties no galvas, pat nesaprotot, ko tā īsti nozīmē. Galvenais, ka tik nolikts eksāmens, bet, ja ir braukšanas eksāmens, visiem vajadzēs iedziļināties. Ja man būtu jākārto vadīšanas eksāmens tagad, tas noteikti neradītu problēmas, jo transportlīdzekļa vadīšanu esmu apguvusi un sapratusi. Mācījos braukt ar tēta palīdzību, jo tā bija drošāk. Manuprāt, uz ceļa mopēdisti uzvedas samērā labi, bet ir gadījumi, kad dažreiz izbrauc priekšā kādai mašīnai un tas nevar beigties labi. Mopēdistiem vajadzētu būt mazliet uzmanīgākiem, jo autovadītājiem viņus ir grūti pamanīt, it īpaši tumšas krāsas motorollerus, tāpēc pašai ir sarkans. Zaļš it kā arī derētu, bet vasarā to arī ir grūti pamanīt, tāpēc iesaku izvēlēties un padomāt par pareizo krāsu.
Rolands Melberds, Daukstu pagasta iedzīvotājs
Ja pirms aptuveni desmit gadiem uz ceļiem varēja manīt tikai dažus skūteristus, tad tagad to ir ļoti daudz. Pamatzināšanas, lai pārvietotos ar transportlīdzekli pa ceļiem, ir nepieciešamas. Vadīšanas eksāmens ir pat ļoti vēlams. Paši redzam, kā skūteristi brauc pilsētā. Brauc jau pa pareizo ceļa pusi, bet tajā pašā laikā bez mērķa riņķo pa pilsētas ielām. Ja gribas tikai pavizināties, tad varbūt var braukāties un vizināties tur, kur satiksme ir mazāk intensīva. Ja ir darīšanas, tad, protams, ir jāprot iekļauties kopējā satiksmes plūsmā. Protams, tiesības ir vajadzīgas, bet arī reģistrēt savu transportlīdzekli nevajadzētu aizmirst.
Ja jau māte vai tēvs ir savam bērnam nopirkuši transportlīdzekli, tad ir arī braukšanas kultūrai jābūt tādai pašai kā citiem šoferiem, kuri jau, piemēram, ir ar stāžu. Bērnam ir jāpiespiež, lai zina elementāras lietas. Tagad mopēdi ir jaudīgi, nav jau tādi kā agrāk “Rīga”, kur vairāk vajadzēja skriet pašam ar kājām nekā braukt.
