Kāds autovadītājs
portālā dzirkstele.lv vērš uzmanību uz velosipēdistu braukšanas kultūru. Viņš
uzsver, ka jaunatnei nav nekādas sapratnes, kas ir droša braukšana
ar velosipēdu pa pilsētu, un iesaka policijai daudz vairāk
pakontrolēt velosipēdistus gan par braukšanas stilu, gan drošības
ievērošanu, gan arī vadīšanas tiesībām. Autovadītājs
piebilst, ka pašam ir nācies saskarties ar velosipēdistu, kas
gandrīz ir pakļuvis zem automašīnas riteņiem.
Vadītājs zina
noteikumus
Valsts policijas
Vidzemes reģiona pārvaldes Kārtības policijas biroja
inspektore Sintija Virse atgādina, ka velosipēds ir
transportlīdzeklis, kas paredzēts braukšanai, un tā vadītājam
ir jāpārzina un jāievēro ceļu satiksmes noteikumu prasības.
Viņa uzsver, ka lielākās nelaimes parasti notiek ceļu satiksmes
noteikumu neievērošanas dēļ. “Bērnu vecākiem būtu jāatceras
un tas jāstāsta arī saviem bērniem, ka bērnus līdz 7 gadu
vecumam atļauts vest tiem, kas sasnieguši 18 gadu vecumu, ja
velosipēdam ir iekārtoti papildu sēdekļi un droši kāpšļi
bērna kāju atbalstam. Bērnam jābūt ar aizsprādzētu
aizsargķiveri,” norāda S.Virse. “Tikai dzīvojamās zonās un
daudzdzīvokļu namu pagalmos bērniem neatkarīgi no vecuma braukt
ar velosipēdu atļauts patstāvīgi. No 7 gadu vecuma atļauts
braukt ar velosipēdu pa ietvēm, velosipēdu ceļiem, brauktuvi vai
ceļa nomali tikai pilngadīgas personas pavadībā. Savukārt no 10
gadu vecuma bērns var kļūt par pilntiesīgu velosipēda vadītāju
un piedalīties ceļu satiksmē, ja sekmīgi nokārto velosipēda
vadītāja eksāmenu un iegūst velosipēda vadītāja apliecību.”
Policijas pārstāve uzsver, ka daļa jauno velosipēdistu drošības
nenoliedzami gulstas uz tuvinieku pleciem, jo katrs vecāks izlemj,
kad viņa bērns ir gatavs divritenim. “Apliecība tāpat kā
autovadītājam nav tikai plastmasas gabals – tā apliecina, ka
vadītājs zina ceļu satiksmes noteikumus un viņam tie ir jāievēro.
Protams, ārkārtīgi svarīgi arī pašiem vecākiem, tuviniekiem
rādīt piemēru bērniem.”
Katram policistu klāt
nenolikt
Velosipēdu
vadītājiem jāatceras, ka šķērsot brauktuvi pa
neregulējamām gājēju pārejām velosipēdu vadītāji
drīkst, tikai nokāpjot no velosipēda un ejot pāri gājēju
pārejai, stumjot velosipēdu. Pa regulējamām gājēju pārejām
drīkst šķērsot brauktuvi, nenokāpjot no velosipēda, taču
nepārsniedzot gājēju pārvietošanās ātrumu. Velopasažieriem
līdz 7 gadiem un velobraucējiem līdz 12 gadiem ķiveres ir
obligātas. Par aizsprādzētas aizsargķiveres nelietošanu, kā arī
pasažiera vešanu bez aizsprādzētas ķiveres, policija var izteikt
brīdinājumu vai piemērot sodu vadītājam 30 eiro. “Taču ne jau
sodam būtu jābūt tam, kas motivē likt ķiveri, bet gan
personiskai drošībai,” norāda S.Virse. “Katram ceļu satiksmes
dalībniekam nevar blakus nolikt policistu, kas kontrolēs vai viņš
pareizi brauc. Žēl, ka cilvēkos pamostas apziņa tikai tajā
brīdī, kad ierauga policijas automašīnu vai policistu formas
tērpā.”
S.Virse aicina
uzmanīgiem būt arī autovadītājus, jo tas, ka, piemēram, likumā
nav pienākums palaist velosipēda vadītāju, kas šķērso
brauktuvi pa neregulējamu gājēju pāreju braucot, nenozīmē, ka
apzināti jābrauc virsū. “Ikvienam ceļu satiksmes dalībniekam
ir jādara viss iespējamais, lai izvairītos no negadījuma un
neapdraudētu sevi un citus,” uzsver policijas pārstāve.
