Www.delfi.lv. “Bānītim un pilsētas autobusiem nesaskaņots kustības saraksts”.
Www.delfi.lv
“Bānītim un pilsētas autobusiem nesaskaņots kustības saraksts” (14.oktobrī)
Krotow: “Tā diemžēl nav tikai bānīša problēma. Pie pareizas satiksmes organizācijas vilcienu kustības grafiks ir saskaņots ne tikai ar starppilsētu autobusiem, bet tam pat ir pieskaņots galapunkta sabiedriskā transporta grafiks. Pa Rietumeiropu braukājot, tā bija gandrīz visur. Mums diemžēl tie, kam tas būtu jādara, ir par slinku padomāt :(“
Re kā: “Alūksnē vispār nav iespēju uz centru tikt ar autobusu. To no stacijas maršruta noņēma jau n-tos gadus atpakaļ. Visiem atbraucējiem uz centru jābrien kājām, bet, ja nesamais smags, pat taxis tur negrozās.”
Kriss: “Idiotisma kalngals! Vai patiešām tie autopārvadātāji nevar iegrozīt laikus – teiksim 10 minūtes pēc vilcienu pienākšanas galastacijā busiņi kursē tālāk? Vai tad tas ir tik grūti? Domāju, ka nava – vienkārši tas ir slinkums no vadītāju puses, jo viņam naudiņa nāk tā vai tā no valsts un vairāk viņš savu sēžamvietu nekustinās!”
Jelgavnieks: “Gluži tāpat ir Jelgavā, tikai tur arī paši “railwaymani” nav bez vainas, jo vilcienu kustības grafiks ik pa pusgadam tiek mainīts un reizi pusgadā pārtaisīt pilsētas autobusu grafiku arī būtu bezjēdzīgi.”
Liva: “Varēja arī to bānīti pieskaņot vilcienam, kas brauc no un uz Rīgu – tāds ir tikai vienreiz dienā. Vēl pirms pāris gadiem varēja ērti iesēsties vilcienā Rīgā un aizbraukt līdz Gulbenei, tad Gulbenē pārsēsties uz bānīti un aizbraukt līdz Alūksnei. Laikam tas nebija visas dienas, bet piektdienas vakarā toč bija. Biju tiešām nepatīkami pārsteigta, kad uzzināju, ka šis bānītis vairs tajā laikā nekursē. Tāpēc tagad vairs neizmantoju vilcienu, braucot uz Alūksni, lai gan kādreiz to izmantoju itin bieži…”
Janis: “Mani visvairāk iepriecina, ka lauku ļaudis brauc uz pilsētu “nokārtot darīšanas”.