Arī SIA “Gulbenes autobuss” valdes loceklis Aigars Kaparšmits ir
parakstījies zem sūdzības, kas iesniegta Iepirkuma uzraudzības birojam
(publiskots 7.jūlijā) saistībā ar SIA “Autotransporta direkcija”
izsludināto publisko iepirkumu sabiedriskā transporta pakalpojumu
sniegšanai (ar autobusiem) desmit reģionālās nozīmes maršrutu tīkla
daļās.
Tās ir “Gulbenē”, “Alūksnē”, “Madonā”, “Daugavpilī”, “Jēkabpilī”, “Limbažos”, “Ludzā”, “Preiļos”, “Rēzeknē”, “Ziemeļkurzemē”.
“Problēmas
sakne ir tur, ka piedāvātais līguma slēgšanas termiņš ir tikai trīs
gadi,” “Dzirkstelei” saka A.Kaparšmits. Vispārējā prakse esot slēgt
līgumu uz astoņiem gadiem. Reizē ar SIA “Gulbenes autobuss” zem sūdzības
parakstījušies vēl sešu citu reģionālas nozīmes līdzīgu uzņēmumu
vadītāji, tostarp SIA “Madonas Ceļu būves SIA”, kas arī uzskata –
reģionālie pasažieru pārvadātāji ir nostādīti neizdevīgā pozīcijā.
Gulbenes
novada pašvaldību uzņēmumā “Gulbenes autobuss” pārstāv Mārtiņš Bogdans,
kurš ir novada domes priekšsēdētāja vietnieks. Viņš “Dzirksteli”
informē, ka plāno tikties ar A.Kaparšmitu, lai pārrunātu šo situāciju un
iepazītos ar uzņēmuma darbību. Arī iepriekšējā sasaukuma novada domes
vadība pievērsa uzmanību problēmām, kas saistītas ar pašvaldībai
piederošās SIA “Gulbenes autobuss” nākotni. Uzņēmuma bilancē tika nodoti
Beļavas un Lejasciema pagastu pārvalžu rīcībā bijušie divu “Volkswagen
Crafter” autobusi (2011. izlaiduma gads), lai uzņēmums atbilstu
standartkritērijiem un varētu vispār startēt publiskajā iepirkumā
tiesību piešķiršanai sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar
autobusiem reģionālās nozīmes maršrutu tīklā.
Jau iepriekš birojs par
šo SIA “Autotransporta direkcija” izsludināto publisko iepirkumu tika
saņēmis divas citas sūdzības. Rezultātā publiskā iepirkuma termiņš tika
pārcelts no 19.jūnija uz 14.jūliju, bet tagad pat uz 14.augustu.
Saistībā ar akciju sabiedrības “CATA” sūdzību birojs ir publiskojis
pieņemto starplēmumu, ka pagarina izskatīšanas termiņu un ka
neapmierinātības gadījumā var sūdzēties Administratīvajā rajona tiesā.
Nevienā no saņemtajām trim sūdzībām saistībā ar šo iepirkumu birojs vēl
gala lēmumu nav paziņojis.
Jau rakstīts, ka šajā publiskajā
iepirkumā prognozētā līgumcena visās desmit iepirkuma daļās ir 26 624
670 eiro. Direkcija pieļauj iepirkuma norisi pa daļām. Maksimālais
maršrutu tīkla daļu skaits, ko varētu piešķirt vienam pretendentam, ir
trīs daļas. Piemēram, sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšana ar
autobusiem reģionālās nozīmes maršrutu tīkla daļā “Alūksne” paredzēta
aptuveni par 1 229 430 eiro, “Gulbenē” – par 1 746 752 eiro, “Madonā” –
par 3 833 217 eiro.
