Pašlaik notiek zemes darbi, izcērtot kokus un krūmus Gulbenes-Ieriķu
bijušā dzelzceļa uzbēruma malās. “Dzirkstele” novēroja, ka šis
velobraucēju iemīļotais ceļš, kuru agrāk ieskāva krūmi, sāk kļūt
caurspīdīgs.
Pats par sevi šis fakts ir iepriecinošs, taču nocirstas
ir arī vairākas ābeles, kuras auga abās ceļa uzbēruma malās. Tā kā
ceļam piegulošās joslas ciršanas darbi vēl turpināsies, iespējams, var
rosināt saudzēt ābeles, kuras vēl zaļo.
“Pilnīgi jauna informācija!”
tā par ciršanas darbiem Gulbenes-Ieriķu ceļa uzbēruma piegulošajā joslā
“Dzirkstelei” saka Gulbenes novada domes Attīstības un projektu nodaļas
vadītāja Vita Lāčkāja-Krūmiņa. Arī viņa ir ievērojusi ābeles šā ceļa
malās un uzskata, ka tās būtu saglabājamas kā patīkams akcents tūristu
piesaistei.
“Virzienā no Gulbenes uz Balviem bijušā sliežu ceļa uzbēruma
malās arī ir ābeles. Skaisti!” saka V.Lāčkāja-Krūmiņa. Viņa sola
uzrunāt akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” darbiniekus, aicinot
saudzēt ābeles bijušo sliežu ceļu malās. Pašvaldībai par to ir liela
interese, jo pēc Vidzemes Tūrisma asociācijas aicinājuma Gulbenes novads
pirms gandrīz četriem gadiem ir iesaistījies biedrībā “Latvijas zaļie
ceļi”, pašvaldība piedalās Eiropas Savienības līdzfinansētajā projektā
par zaļā ceļa izveidi Gulbenes-Ieriķu virzienā un par šādu zaļo ceļu arī
virzienā uz Pleskavu.
“Projekta aktivitātes jau notiek! Tā Stāmerienā
mums tapa skatu platforma. Pēc pašvaldības iniciatīvas bija paredzēts
arī veikt tīrīšanas darbus novada “zaļā ceļa” posmos, taču līdz šim
neizdevās ar “Latvijas dzelzceļu” līdz galam saskaņot, tā ir gara
procedūra,” saka V.Lāčklāja-Krūmiņa. Tagad iznācis, ka “Latvijas
dzelzceļš” pasteidzies pats rīkoties.
“Dzirkstele” sazinājās ar
akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” reģionālās apsaimniekošanas
iecirkni, kurā sacīja – cirtējiem esot dots rīkojums Gulbenes-Ieriķu
ceļa uzbēruma malās saudzēt vienīgi ozolus, taču, ja vietējie
iedzīvotāji vēlas, var atstāt augam arī ābeles. Redakcija izmantoja
iespēju sazināties arī ar uzņēmēju, kurš vada ciršanas darbus šajā
posmā. Par ābelēm Gulbenes-Ieriķu ceļa uzbēruma malās viņš sacīja – žēl,
ka agrāk neesot zinājuši par iedzīvotāju vēlmēm. Tur, kur ābeles jau
nozāģētas, neko līdzēt vairs nevar, bet tās noteikti pasaudzēšot
turpmāk, jo pagaidām cirtēji nav vēl tikuši pat līdz kādreizējās
Kamaldas stacijas vietai.
