Pirms neilga laika plašsaziņas līdzekļi informēja par autobusa vadītāju, kas nomira, atrazdamies pie sabiedriskā transportlīdzekļa stūres.
Pirms neilga laika plašsaziņas līdzekļi informēja par autobusa vadītāju, kas nomira, atrazdamies pie sabiedriskā transportlīdzekļa stūres. Viņa slikto veselības stāvokli bija ievērojuši tikai pasažieri. Arī uzņēmumā SIA “Gulbenes autobuss” vadītāju veselības stāvokli pirms došanās reisā nepārbauda.
“Uzņēmums varētu algot medicīnas darbinieku, kas katru rītu vai nedaudz retāk pārbaudītu autovadītāju veselību, bet tādā gadījumā par šo pakalpojumu būtu jāmaksā arī pasažieriem, jo tas ietekmētu braukšanas biļetes cenu autobusā,” stāsta SIA “Gulbenes autobuss” direktors Juris Lapsa.
Viņš skaidro, ka tikai tajos gadījumos, ja ir aizdomas, ka autovadītājs darbā ieradies iereibis, uzņēmuma administrācija, izmantojot alkometru, pārbauda viņa fizisko stāvokli. Ja autobusa vadītājs, ierodoties darbā, jūtas nevesels, viņam iesaka doties pie ārsta.
“Mēs visus autovadītājus katru gadu nosūtām pārbaudīt veselības stāvokli, pārbaužu izdevumus atmaksā uzņēmums. Šīs veselības pārbaudes ir ļoti regulāras. Arī paši vadītāji rūpējas par savu veselību. Arī pieņemot darbā jaunu darbinieku, veselības pārbaude ir obligāta,” stāsta direktors.
Viņš atceras, ka padomju gados uzņēmumā bijusi medicīnas darbiniece. Arī tolaik viņas galvenais uzdevums bijis sekot tam, lai šoferis reisā nedotos iereibis. Vadītājiem galvenokārt mērīts arteriālais asinsspiediens.
Ir autovadītāji, kas atceras, ka ik pārdienu šoferu veselības stāvoklis pārbaudīts arī kādreizējā sadzīves pakalpojumu kombinātā un citos ar transportu saistītos uzņēmumos.
