Kondicionieris ne tikai atspirdzina karstā vasaras dienā. Attiecīgi neuzraudzīts, šis nekaitīgais aparāts var pārvērsties par īstu baktēriju maisu.
“Atšķirībā no parastajām baktērijām, kas apkārtnē ātri sakalst, sēnītes un pelējuma sporas, kas uzturas kondicionēšanas sistēmā, ir ļoti izturīgas,” saka biomedicīnas zinātņu doktore Dālija Pečulīte.
Slikti noregulētas gaisa plūsmas un kondicionēšanas sistēmā sakrājušies mikroorganismi, piemēram, automašīnā braucošajiem, vispirms uzbrūk pa elpceļiem: degunā rodas iesnas un kasa kaklā.
Pirmās kondicionēšanas sistēmas piesārņojuma pazīme ir slikta smaka un smacīgs gaiss automašīnā. Autovadītāji var sajust nogurumu, galvassāpes, var saslimt arī ar plaušu karsoni.
Kondicionēšanas sistēmas ir periodiski jātīra. Nav svarīgi, vai tas ir automašīnā, mājās vai iestādē. Gaiss atbilstoši neuzraudzītās automašīnās un kondicionēšanas sistēmās ir pilns ar baktērijām.
Džordžijas universitātes pētījums rāda, ka kondicionēšanas sistēmā var būt pat līdz 15 mikroskopisko sēnīšu sugu.
Ja gaisa kondicionēšanas sistēma strādā labi, starpība starp mašīnas salonā esošo un no kondicioniera pūstā gaisa temperatūru var sasniegt pat 30 grādus. Saulē sakarsušas stāvošas mašīnas salons var uzkarst pat līdz 50 grādiem. Tajā pašā laikā kondicioniera darba temperatūra ir plus 12 līdz plus 18 grādi.
Īpaši bīstama uzkarsušā mašīnā ir stipra auksta gaisa plūsma, kas vērsta uz sēdošajiem. Labāk auksto gaisu novirzīt uz kājām vai priekšējo stiklu.
