Inita Savicka
Mārtiņš Didrihsons-Linards: “Pats galvenais, ka ir planšete, kurā ir navigācija, kartes, “Likumi.lv”, datubāzes, kas nepieciešamas darbam.”
Gulbenes novada pašvaldības policijai tagad ir jauns operatīvais transportlīdzeklis “Ford Transit Custom” – ar piecām sēdvietām un trijām papildvietām kravas nodalījumā aizturēto personu pārvadāšanai.
Transportlīdzeklis iegādāts par līgumcenu 51 500 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa, ko atbilstoši iepirkumam piegādāja SIA “Inchcape Motors Latvia.
“Automašīnu saņēmām 23.novembra vakarā. Šajās brīvdienās vienu aizturēto personu alkohola reibumā ar jauno transportlīdzekli nogādājām mājās. Kopumā brīvdienas bija mierīgas,” stāsta Gulbenes novada pašvaldības policijas priekšnieks Mārtiņš Didrihsons-Linards.
Pašvaldības policijas vecais transportlīdzeklis arī tiks izmantots. Piemēram, lielos pasākumos būs divas ekipāžas. M.Didrihsons-Linards stāsta, ka jaunais operatīvais transportlīdzeklis ir daudz labāks par veco.
“Vecajam transportlīdzeklim jau bija 500 000 kilometru nobraukums. Vajadzēja līdz Stāmerienai aizbraukt, lai tas uzsiltu. Jaunajā transportlīdzeklī ir autonomā apkure, tā saucamajā “būrī”, kas paredzēts aizturēto personu pārvadāšanai, ir atsevišķa apkure. Vecajā transportlīdzeklī, ja kāds bija jāieliek “būrī” mīnus 20 grādos, tad bija jārēķinās ar lielo aukstumu tajā,” stāsta pašvaldības policijas priekšnieks.
Jaunajā operatīvajā transportlīdzeklī ir videonovērošanas kameras. “Pats galvenais, ka ir planšete, kur iekšā ir navigācija, kartes, “Likumi.lv”, datubāzes, kas nepieciešamas darbam, piemēram, ja jāpārbauda, vai kāda persona ir meklēšanā un tā tālāk. Līdz šim mums tā nebija. Mēs nepieciešamo informāciju meklējām telefonos,” stāsta M.Didrihsons-Linards.
Viņš arī saka, ka par paraugu ņēmuši Smiltenes pašvaldības policijas operatīvo transportlīdzekli. “Pirms tam Smiltenē bija iegādājušies tieši šādu operatīvo transportlīdzekli. Bet mums šis process bija ilgs – bija problēmas gan ar piegādātājiem, gan aprīkojumu. Bet atšķirībā no Smiltenes mums ir modernāks aprīkojums. Braukt var jebkurš no darbiniekiem, kas atbilst noteikumiem, lai vadītu operatīvo transportlīdzekli – vismaz trīs gadus jābūt autovadīšanas tiesībām,” paskaidro M.Didrihsons-Linards.
Tā saucamajā “būrī” arī ir videonovērošanas kamera, tas ir arī lielāks. Vecajā transportlīdzeklī “būris” bija gandrīz uz pusi šaurāks. “To izmantojam bieži. Uzvedas gan dažādi – ir, kas ārdās, citi – mierīgi. Vecajā transportlīdzeklī “būris”, ja stiprāk uzsit, var arī izjukt,” saka M.Didrihsons-Linards.
Savukārt transportlīdzekļa virsbūves speciālais krāsojums atbilst Latvijas valsts standartam, un Gulbenes novada pašvaldības policijas auto ir pirmais tāda veida krāsojums valstī. “Valsts nosaka gan krāsu, gan lielumu, gan ģerboņa, uzrakstu lielumu. Pats to nevar izdomāt,” norāda M.Didrihsons-Linards.
Kravas nodalījumā ir aizliegts pārvadāt cilvēkus!!!
Un kur ir drošības jostas?
Lai veicas darbi,lai kàrtìba pilsètà.
Kāpēc cilvēkam, Kuru pārvedīs “Būrī”, NAV IESPĒJAS PIESPRĀDZĒTIES, kamēr transporta līdzeklis ir kustībā? Šķiet tas ir csn pārkāpums.
Pārkāpums…mhm. Kas notiks, ja pacients, ļoti aizvainots, izdomās tajā jostā nosvērties?
Ja būs kāds negadījums, tad tas, kurš būs būri un nebūs bijusi iespēja piesprādzēties, varēs no PP prasīt reālu naudu , kā kompensāciju. Iespējams pat tūkstošos eiro, atkarīgs no traumu smaguma un pārdzīvotajām emocionālajām traumām- kuras parasti visiem ir “loti smagas” he
Ja sava prāta nav, tad kaut filmas paskaties!
Visur pārkāpējus sēdina vieglā auto aizmugures sēdeklī, nevis kravas furgona būdā.
Tu stulbais pāķi esi kādreiz aizdomājies, kāpēc apcietinātajiem kurpju šņores atņem? Ar siksnu var nožņaugt mentu un pac gana veiksmīgi aizmigt.