Diāna Odumiņa
Vairāki gulbenieši “Dzirkstelei” ir pauduši izbrīnu par Litenes ielas Gulbenē pārbūves projektu, kur brauktuvi no gājēju ietves vietām nošķir grāvis.
Šajā sakarā izskan ironiskas piezīmes par grāvi, ka ziemā būs, kur sniegu iestumt, kāds iebraukšot grāvī vai arī iereibis gājējs iekritīšot. Taču ir arī racionāli vērtētāji, kuri saka: “Nu vismaz nevienam gājējam neuzbrauks virsū, ziemā neapšļakstīs ar šļuru.” Teic arī: “Gājēji vismaz nevazāsies pāri ceļam, kur ienāk prātā.”
“Dzirkstele” sazinājās ar Litenes ielas pārbūves veicējas SIA “Valkas ceļi” valdes locekli Renāru Avotiņu, kurš pastāstīja: “Grāvis paliks, bet vairākās atsevišķās vietās, kur ir grāvis, tur ir arī drenāža apakšā zem grāvja gultnes. Paredzēts, ka ūdens no grāvja gultnes sūksies iekšā drenāžā un aizplūdīs uz atvades vietām.”
R.Avotiņš saka, ka tas viss ir pašu Litenes ielas iedzīvotāju labā.
Iepriekš, kā “Dzirkstele” jau rakstīja, ne reizi vien pašvaldība saņēma sūdzības par plūdiem un liekā ūdens krāšanos privātajās teritorijās Litenes ielā. R.Avotiņš akcentē, ka drenāža ir vērtīgāka un izmaksā dārgāk par parastu ūdens novades grāvi.
Viņš arī informē, ka augusta sākumā notiks Litenes ielas asfaltēšana, augusta beigās darbiem jābūt pabeigtiem.
Jau vēstīts, ka Litenes ielas pārbūve pašvaldībai maksā 1 507 298,89 eiro bez PVN un notiek saskaņā ar SIA “Reālprojekts” (par 19 850 eiro bez PVN) izstrādāto projektu. Projekta īstenošanas partnere ir pašvaldības kapitālsabiedrība “Gulbenes Energo Serviss”, kura pārrauga ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu būvēšanu Litenes ielā un kura tāpēc no Valsts kases uz 30 gadiem aizņēmusies 161 006, 24 eiro. Atmaksa ir garantēta ar pašvaldības budžetu. Būvuzraudzību objektā veic SIA “KEM” par 11 450 eiro līgumcenu bez PVN.
Lai īstenotu projektu “Litenes ielas pārbūve Gulbenes pilsētā”, pašvaldība aizņēmusies no Valsts kases nepilnu pusotru miljonu eiro. Īstenojot ieceri, būs atjaunots Litenes ielas segums Gulbenē 1,360 kilometru garumā un Stradu pagasta autoceļa Litenes iela-Balvu šoseja segums 0,230 kilometru garumā.
#SIF_MAF2024 #manspagastsmanapilsēta
Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par raksta saturu atbild “Dzirkstele”. Publikācija tapusi projektā “Mans pagasts, mana pilsēta” sadarbībā ar laikrakstiem “Staburags”, “Zemgales Ziņas”, “Bauskas Dzīve”, “Ziemeļlatvija”, “Alūksnes un Malienas Ziņas” un “Latvijas Avīze”.
Ko tur par padzērušiem un grāvī braucējiem uztraukties. Vienreiz izdarīs otrreiz vairāk nedarīs, un ja nepielēks, kritīs un brauks vēlreiz iekšā. Lai mācās kā uz ielas uzvesties. Vairāk šādus šķēršļus tadiem vajag.
Normāls grāvis. Kam nav prāta tas arī tur ielidos. Vajadzētu reizēm padomāt par savu uzvedību,braucējiem, gājējiem. Un tad būs viss ok.
Jā – šoferi vairs nebrauks virsū gājējiem. Tagad gājēji paši leks uz brauktuves, jo tam tantukam pāri jātiek tieši šeit un tantuku ar pieredzi nekas neapturēs!
Tā ir taisniba ka Litenes iela kalpos kā apvadceļšs kravas automašīnām?
Ievalci nevarēja? Un zem viņas drenāža? Varēja bet pa stulbu tam!
Grandiozs projekts ielai pa kuru 15 min. laikā aizbrauc 1 auto. Cerams, ka pēc asfaltēšanas kļūs par centrālo mağistrāli.
Labi izprojektēts – atvērts grāvis nodala braucamo daļu no gājēju ceļa un reizē attīrīs tur ieplūstošo ūdeni un spēs nodrošināt, ka neapplūst braucamā daļa. Kad apaugs un būs zaļš, būs arī smuki!