Dzelzceļa ielas pārbūve Gulbenē norit plānotajā tempā. To “Dzirkstelei” apliecina SIA “Valkas ceļi” valdes loceklis Renārs Avotiņš.
Objektā strādā novada būvnieki, jo SIA “Valkas ceļi” līgums ar pašvaldību paredz iespēju piesaistīt apakšuzņēmējus.
Būvdarbi noritēs pa posmiem
“Veicam zemes darbus. Turpināsim. Šā gada plāns ir – strādājam, kamēr varam. Liekam apakšzemes komunikācijas. Būvējam apmales. Veicam būvdarbus ar minerālmateriāliem. Pavasarī, kad būs bijis atkusnis, sāksim asfaltēšanu. Pa ziemu, kam ir jānosēžas, tas nosēdīsies. Pavasarī būs mazāks risks, lai varam kvalitatīvi asfaltēt. Arī labiekārtošanas darbi notiks nākamgad,” teica R.Avotiņš.
“Dzirkstele” būvobjektā uzrunāja darbu vadītāju Ģirtu Raģeli, kurš pastāstīja, ka Dzelzceļa iela Emzes parka tuvumā iegriežas ielokā pa kreisi, kur ir industriālā zona un notiek uzņēmējdarbība. Dzelzceļa ielu ir paredzēts rekonstruēt līdz pat turienei. Otrā virzienā iela tiks rekonstruēta gar autoostu un dzelzceļa staciju līdz pat savienojumam ar Rīgas ielu. Taču būvdarbi ir paredzēti pa posmiem. Ir posmi, kur paredzēts zemē guldīt ūdensvadu un kanalizācijas caurules.
Ziemā, iespējams, būs pārtraukums
Ģ.Raģeli pauda, ka zemes darbi turpināsies, kamēr vien varēs. Taču nav izslēgts arī, ka kādu laiku varbūt nāksies “ieziemot objektu”, jo laika apstākļu dēļ būs nepieciešams tehnoloģiskais pārtraukums. “Tas ir atkarīgs ne tikai no laika apstākļiem, bet arī no pasūtītāja uzstādījumiem,” viņš teica.
Dzelzceļa ielas pārbūves darbu kopējā līgumcena ir 1 215 000 eiro bez PVN – liecina Iepirkumu uzraudzības biroja interneta vietnē lasāmā informācija. Līgumu par šo darbu veikšanu pašvaldība ir parakstījusi ar SIA “Valkas ceļi” un SIA “Gulbenes Energo Serviss”.
Jau vēstīts, ka no Emzes ielas gala Dzelzceļa iela tiek veidota platāka, nekā bija iepriekš, jo, raugoties no autoostas, Dzelzceļa ielai pa kreiso pusi līdz Emzes ielai tiek veidots veloceliņš, kura platums – nepilni trīs metri. Plānots atjaunot Dzelzceļa ielas segumu 1,43 kilometru garumā. Paredzēta asfaltbetona seguma atjaunošana no Rīgas ielas līdz Robežu ielai, tāpat arī esošā gājēju celiņa seguma remonts, posmā no Robežu ielas līdz Emzes ielai paredzēta pilna seguma konstrukcijas pārbūve un ietves izbūve, kas apvienota ar veloceliņu.
Projektu “Uzņēmējdarbības publiskās infrastruktūras uzlabošana Dzelzceļa un Viestura ielā” paredzēts īstenot līdz 2026. gada 30. jūnijam. Šo projektu pašvaldība īsteno ar Taisnīgās pārkārtošanas fonda atbalstu. Līgumu ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru par šā projekta ieviešanu pašvaldība parakstīja pagājušā gada 5. novembrī; projekta kopējie izdevumi – 3 044 702,86 eiro, no kuriem Taisnīgās pārkārtošanas fonda finansējums – 2 285 448,09 eiro.
Novada domes 28. augusta sēdē deputāti nobalsoja par to, ka šim projektam pašvaldība no Valsts kases aizņemsies 1 536 032,63 eiro uz 20 gadiem (ar Valsts kases noteikto procentu likmi). Pamatsummas atmaksu paredzēts sākt līdz 2027. jūnijam. Aizņēmuma atmaksa tiek garantēta ar pašvaldības budžetu. Aizņēmumu izmantot pašvaldība plāno divu gadu laikā – šogad un nākamgad.
SIA “Valkas ceļi” ir 2017. gadā reģistrēts uzņēmums, kura līdzvērtīgi īpašnieki ir Renārs Avotiņš, kā arī Andres Arro no Igaunijas.
