Gulbenē norit būvdarbi Brīvības un Rēzeknes ielā, kura kopš 20. maija satiksmei ir slēgta posmā no Brīvības ielas līdz Parka ielai.
Rēzeknes ielā būvdarbus veic SIA “LV Roads” no Jēkabpils novada. Rēzeknes ielas seguma atjaunošana 337 metru garumā notiek pēc pašvaldības pasūtījuma, līgumcena ir 95 302,16 eiro bez PVN. Būvdarbi tur ir jāpabeidz līdz 31. maijam – liecina Iepirkumu uzraudzības biroja interneta vietnē lasāmā informācija.
Līdztekus Gulbenē pēc pašvaldības pasūtījuma ir sākušies Brīvības ielas pārbūves 1. kārtas darbi 616,82 metrus garā posmā no Parka ielas līdz Krustalīces caurtekai. Šo darbu veikšanas izpildes termiņš ir 2027. gada 12. janvāris – liecina Iepirkumu uzraudzības biroja interneta vietnē publiskotā informācija. Pašvaldība aprīlī par to ir parakstījusi vienošanos ar būvnieku SIA “Pamatceļš” no Rēzeknes novada un sadarbības partneri SIA “Gulbenes Energo Serviss”. Pamatojums – pašvaldība būves vietu Gulbenē uzņēmumam “Pamatceļš” nodevusi tikai 13. martā. Savukārt līgumu ar būvnieku pašvaldība un SIA “Gulbenes Energo Serviss” parakstīja jau pagājušā gada 28. novembrī. Visu darbu kopējā līgumcena – 1 010 609,49 eiro bez PVN.
Rēzeknes ielu nākamnedēļ asfaltēs, Brīvības ielā būvē inženierkomunikācijas
SIA “LV Roads” projektu nodaļā laikrakstam teica – ja laika apstākļi nepievils, Rēzeknes ielai tiks uzklāts jauns asfaltbetona klājums jau tuvākajās dienās. Tā kā, piemēram, 21. un 22. maijā prognozēts lietus, šie darbi vēl nevar notikt. Uzņēmums ir gatavs sākt asfaltēšanu, tiklīdz to varēs darīt. Nākamajā nedēļā, visticamāk, process būs jau noticis un varēs ielu atvērt satiksmei. Asfaltēšanas darbi – tas esot apmēram četru dienu jautājums. Gala darbi pie brauktuves varēs notikt arī tad, kad autotransporta kustība Rēzeknes ielā būs atjaunota. Piemēram, tad varēs uzklāt vēl ielas horizontālo apzīmējumu.
“Dzirkstele” ir saņēmusi autovadītāju sūdzības par to, cik sarežģīti šobrīd ir braukt pa Brīvības ielu. SIA “Pamatceļš” valdes loceklis Ervīns Kaupers šajā sakarā laikrakstam teic: “Tagad ir sākušies inženierkomunikāciju izbūves darbi. Vēl nav luksoforu, bet liksim, kad sāksim vēl vairāk rakt vaļā ielu.” Autovadītājus viņš aicina būt saprotošiem, jo, lai tiktu pie sakārtotas Brīvības ielas, ir jāpacieš neērtības būvdarbu laikā.
Tiks nostiprināta nogāze pie Krustalīces
Saskaņā ar konkursa nolikumu Brīvības ielā būvdarbi ir jāveic 10 mēnešu laikā. Plānoti ne tikai ceļa darbi, uzklājot jaunu asfaltbetona segumu, un labiekārtošana, bet arī ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu būve, lietusūdens kanalizācijas būve, elektroapgādes ārējo tīklu būve. Paredzēts arī nostiprināt Brīvības ielas labajā pusē esošo nogāzi uz Krustalīces upi. Tiks veikta preterozijas paklāja ieklāšana.
Pa Brīvības ielas kreiso pusi plānots bruģakmens seguma celiņš – apvienotai gājēju un velobraucēju satiksmei. Celiņa projektētais platums – 2,50 metri. Posmos, kuros apvienotais celiņš piekļaujas tieši blakus ielas brauktuvei, celiņa platums projektēts 2,75 metri.
Brīvības ielas labajā pusē, starp Pils ielu un Klēts ielu, būs jauna gājēju ietve 1,80 metru platumā. Tādējādi tiks nodrošināta infrastruktūra gājējiem no Klēts ielas rajona uz centru.
Brīvības ielas rekonstruējamajam posmam brauktuves esošais segums ir neapmierinošā stāvoklī ar izteiktu plaisu tīklu, vietām ar bedrēm, ar segas kūkumošanās pazīmēm. Dabā daudzviet novērojama lietusūdens uzkrāšanās uz ielas braucamās daļas. Ielai šobrīd nav pilnībā nodrošināta lietusūdens savākšana un atvade no ielas brauktuves.
