Svētdiena, 18. janvāris
Antons, Antis, Antonijs
weather-icon
+-10° C, vējš 0.85 m/s, D vēja virziens

Iedzīvotāji vērīgi seko pilsētas ielu rekonstrukcijai

Vai rekonstruējamās
Blaumaņa ielas malās gājēju ietves taps tieši tur, kur projektā
tās ir paredzētas, ar “Dzirksteles” starpniecību vaicā
gulbenieši. Jā! Ne tikai gājēju ietve, bet arī veloceliņš rada
pabeigtības sajūtu, ja runa ir par mūsdienīgu ielu vai ietvi ar
asfaltsegumu. Arī Gulbenē pamazām šāda iezīme kļūs arvien
raksturīgāka. Veloceliņš līdzās ietvei top arī rekonsruējamajā
Blaumaņa ielā posmā no Rīgas ielas līdz pilsētas robežai 1,7
kilometru garumā, “Dzirkstelei” apstiprina novada domes
Attīstības un īpašumu nodaļas projektu vadītājs Jānis
Barinskis.

Viņš atgādina, ka
projekta realizācija virzās saskaņā ar plānu un darbu
pabeigšanas termiņš ir 15.novembris.

Veloceliņš būs arī
Brīvības ielai

Akciju sabiedrības
“Latvijas valsts ceļi” Vidzemes reģiona Gulbenes nodaļas
vadītājs Laimonis Aumeisters
“Dzirkstelei” pauž prieku, ka pamazām Gulbene tiks
sajozta veloceliņu aplī. Jau izveidots veloceliņš Nākotnes ielā,
O.Kalpaka ielā no Blaumaņa ielas tālāk gar stadionu līdz Parka
ielai, nedaudz arī Parka ielā no Litenes ielas līdz Brīvības
ielai.

“Nezinu, kad tiks remontēta Litenes iela. Šogad vēl ne.
Pagaidām šī iela paliek tāda, kāda ir,” ar nožēlu izsaka
L.Aumeisters. Arī šai ielai būs
nākotnē veloceliņš, “Dzirksteli” iepriecina novada domes
Attīstības un īpašumu nodaļas teritorijas plānotāja Marta
Mikolaja. Tāpat gan veloceliņš, gan gājēju ietve trīs
kilometru garumā ir plānota Brīvības ielai. Uzlabojumi iecerēti
arī Miera ielai, kaut sākumā gājēju ietve un veloceliņš taps
tikai posmā no kapličas līdz pagriezienam uz Zvaigžņu ielu.

“Plānu ir daudz. Jautājums tikai, kad mēs spēsim to visu
realizēt,” saka M.Mikolaja.

Velosipēdi
drīkst braukt pa ietvi

Rekonstruētā
Gulbenes-Rēzeknes ceļa malā diemžēl veloceliņa nebūs, būs
tikai gājēju ietve, kas vedīs no Gulbenes līdz Palienai. Taču,
kā uzskata L.Aumeisters, ikdienā gājēju nemaz nebūs tik daudz.
Tāpēc velosipēdu vadītājiem būs drošāk, bet gājējiem
netraucēs, ja divriteņi brauks pa ietvi, nevis šoseju.

“Velosipēdi
var braukt pa ietvi, netraucējot gājējus, kā to paredz ceļu
satiksmes noteikumi. Piemēram, Gulbenē Ozolu ielas rekonstrukcija
neparedz veloceliņa izveidi, būs tikai gājēju ietve, kuru varēs
izmantot arī velosipēdu vadītāji,” uzsver J.Barinskis.

Tātad
gājējiem un velosipēdu vadītājiem vajadzēs būt savstarpēji
pieklājīgiem un izrādīt sapratni.

Komentāri

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.