Ceturtdiena, 12. februāris
Karlīna, Līna
weather-icon
+-11° C, vējš 0.89 m/s, A vēja virziens

Fotoradari disciplinētu autovadītājus

Šī gada 10 mēnešos fiksēts par 45 procentiem vairāk ātruma pārkāpēju nekā pērnā gada 10 mēnešos

Skaidrīte Burkite, lizumniete, autovadītāja:
Gan es, gan mans vīrs, kurš ir autovadītājs, piekrītam tam, ka fotoradaru trūkumam uz ceļiem ir sekas. Uzskatām, ja uz ceļiem būtu fotoradari, tad ātruma pārkāpēju būtu daudz mazāk. Fotoradarus vajag. Vīrs reizēm ir ļoti neapmierināts ar dullajiem un ātrajiem autovadītājiem, kas veic bīstamus apdzīšanas manevrus un diezin vien kur steidzas. Un bīstamās situācijās bieži vien viņu ir glābis tas, ka viņš ir profesionālis un var noreaģēt. Bet, ja, piemēram, kāds pārgalvīgs autovadītājs nāk pretī tā saucamajam svētdienas braucējam, tad tas var beigties traģiski. Nenoliedzami, ka autovadītājus disciplinē, ja uz ceļa ir policija. Viņiem pat nevajag stādināt mašīnas. Momentā cilvēki reaģē un kļūst disciplinētāki. Tas ir cilvēka dabā. Tāpat būtu, ja uz ceļiem būtu fotoradari. Tas disciplinētu. Man pašai, iebraucot Lizumā, ir nācies sastapties ar to, ka gājēji iet bez atstarotājiem. Viņiem tomēr vajag sevi uz ceļa reklamēt, lai mēs, vadītāji, viņus redzam.

Jānis Lazdiņš, Stradu pagasta iedzīvotājs, autovadītājs dažādai tehnikai:
Fotoradari mazliet disciplinētu autovadītājus, un ir atsevišķas vietas, kur tie patiešām būtu nepieciešami. Bet pārgalvīgos šoferus neattur ne fotoradari, ne policisti. Tad, kad redz traģisku rezultātu, sāk domāt, bet, kamēr pats ar to nav saskāries, nav redzējis vai pats cietis, tikmēr nekas viņu neattur braukt ātri un taisīt bīstamus manevrus. Arī es kā autovadītājs katru dienu uz ceļiem varu redzēt bīstamas situācijas. Tālu nav jāmeklē, arī tepat Gulbenē. Piemēram, netālu no krustojuma apdzen kravas auto un tad pēkšņi bremzē un nogriežas. Ir taču jāpadomā, kā tas var beigties! Uz ceļiem var redzēt dubultās apdzīšanas un tas notiek ik uz soļa. Autoskolās laikam vairāk uzmanības būtu jāpievērš šādām situācijām. Noteikumus skolās iemāca, tos autovadītāji zina, bet braukšanas stils, kultūra vairāk būtu jāgulstas uz instruktoru pleciem, un tad būtu jāizlemj, dot viņiem tiesības vai ne. Tagad gandrīz katram ir tiesības, bet ar braukšanu ir tā, kā ir.

Aigars Ostrovskis, Stradu pagasta iedzīvotājs, autovadītājs:
Principā fotoradarus uz ceļiem vajag. Tajos posmos, kur fotoradari agrāk bija novietoti, tomēr šoferi brauca citādāk, ievēroja ceļu satiksmes noteikumus. Jaunajiem autovadītājiem, kuriem tikko palikuši 18 gadi un ir jaudīgas automašīnas, kuras bieži vien nopirkuši vecāki, ļoti patīk liels ātrums. Viņi arī brauc agresīvi. Pieredzes šādiem autovadītājiem arī vēl nav, tāpēc rezultāts ātrai braukšanai var būt ļoti bēdīgs. Es pie stūres esmu vairāk nekā 10 gadus, ir bijušas dažādas situācijas uz ceļiem. Tiesības tagad ir ļoti daudziem, ja nenokārto tiesības ar pirmo reizi, tad ar piekto piegājienu droši vien nokārto. Protams, tagad rudenī braukšanu apgrūtina arī tumšais laiks. Viss apkārt ir melns un vienāds. Ja gājējam nav atstarotāja, tad arī notiek nelaimes. Bet pēc novērojumiem var spriest, ka gājēji tomēr ir kļuvuši disciplinētāki. Daudziem ir atstarotāji. Cilvēkiem pat līdzi ir lukturīši, kuru groza uz visām pusēm, lai tik būtu pamanāmi uz ceļa.

Komentāri

Dzirkstele.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.