Pašvaldību vadītāji: dzelzceļa līnija uz Krieviju ir jāatjauno
🙂
Ir tikai viena kombinācija, pie kuras es noņemtu cepuri šīs idejas priekšā. Kā mēs visi zinām, tad dzelzceļa sliežu platums Eiropā (1 435 mm) un Krievijā (1 520 mm) atšķiras. Ja posms Gulbene – Krievija tiktu izbūvēts pēc krievu standarta, bet posms Gulbene – Ieriķi tiktu būvēts pēc Eiropas standarta (ar domu perspektīvā savienoties ar transeiropas trasi)… un Gulbenē ierīkotu sastāvu pārcelšanas punktu no Krievijas platuma šasijām uz Eiropas šasijām. Darba pietiktu daudziem dzelzceļniekiem. Tas, protams, ir stratēģisks valsts (arī drošības) jautājums, tāpēc vietējo pašvaldnieku spriešana par šāda apmēra jautājumiem šķiet tāda mazliet… dīvaina.
Uniitis
Ļoti ceru, ka sliedes atjaunos. Kā nekā pie Gulbenes ceļa Baltijā lielākā granulu rūpnīca, tāpat Gulbenē ir gan naftas bāze, gan “Konto”, gan arī daudz citu firmu… Turklāt žīgurieši ļoti cer uz PV 🙂
