Vilnis Lapiņš, Litenes pagasta pārvaldes vadītājs
Ja izdotos atjaunot slēgto dzelzceļa līniju Krievijas virzienā, tas noteikti būtu liels ieguvums – varbūt mūsu pagastam ne tik tiešā nozīmē, bet novadam gan. Es vienmēr saku – Eiropas Savienība ir ļoti liela, Portugāle ir vienā galā un Latvija un Gulbene ir otrā galā. Mēs varam izmantot vienīgi tās iespējas, kas ir dotas mums, atrodoties maliņā. Polija, Vācija, piemēram, tirgojas visapkārt Eiropas Savienībai, mums tirgus paliek ļoti mazs. Ja mēs nemācēsim tirgoties ar Krieviju, mēs neizmantosim savas privilēģijas. Šis ir atzars, kas savieno ar Sanktpēterburgu, ar Murmansku un vēl tālāk. Tas būtu vērtīgs ieguvums, jo pašreiz, piemēram, šķembas, kas tiek izmantotas ceļu būvē, vedam no Krievijas un vedam ar lielu līkumu – cauri Rēzeknei uz Pļaviņām un pēc tam atkal uz šejieni. Mums arī nekad mūžā nevar būt kravu apjoms, ja mēs esam nogriezuši dzelzceļam galu. Es domāju, ka līnijas atjaunošana ir reāla, vajag tikai gribēt un tad tas viss var sanākt. Mēs taču esam ceļus pat purvos uzbūvējuši, bet šeit jau ir laba pamatne un tas, ka ir noņemtas vecās sliedes, varbūt pat ir labāk. Ir jāliek jaunas un kvalitatīvas sliedes, un ieguvēji būtu visā Latvijā. Tāpēc mēs arī sargājam savu Dzelzceļa tiltu, jo to uzbūvēt ir ļoti grūti. Ja tas būs saglabāts, tad šis projekts tiešām liekas pietiekami reāls.
