3.martā pulksten 13:00 Lazdonas pagastā autoceļa Lazdonas skola – Ezernieki 2.kilometrā sadūrušās automašīnas VW GOLF un SUZUKI JIMNY. Pēc negadījuma, noformējot ceļu satiksmes negadījuma reģistrācijas protokolu, konstatēts, ka automašīnas VW GOLF vadītājs, 1968.gadā dzimis vīrietis, ir 1,4 promiļu alkohola reibumā. Vīrietis paskaidrojumā norāda, ka alkoholu lietojis pēc ceļu satiksmes negadījuma.
Policija atgādina, ka par alkoholisko dzērienu vai citu apreibinošo vielu lietošanas pēc ceļu satiksmes negadījuma paredzēta administratīvā atbildība, kas ir vienlīdz barga kā gadījumā, ja vadītājs pie transporta līdzekļa stūres ir sēdies alkohola reibumā, kas pārsniedz 1,5 promiles – naudas sods 800 – 1000 latu, tiesību atņemšana uz 4 gadiem un administratīvais arests uz laiku no 10 līdz 15 diennaktīm.
Gadījumā, ja konstatētais alkohola reibums ir robežās no 1 līdz 1,5 promilēm (kā šajā gadījumā), paredzētais soda mērs ir mazāks – naudas sods no 600 līdz 800 latiem, tiesību atņemšana uz 2 gadiem un administratīvais arests uz laiku no 5 līdz 10 diennaktīm.
Speciālisti, kas strādā satiksmes uzraudzības jomā, atzīst, ka, lai arī iedzīvotāji tiek informēti, ka alkohola lietošana pēc ceļu satiksmes negadījuma nav pieļaujama, vidēji reizi mēnesī tiek reģistrēti gadījumi, kad šoferi, kas izraisījuši ceļu satiksmes negadījumu un viņu organismā konstatē alkoholu, apgalvo, ka alkoholu lietojuši pēc negadījuma un nereti dara to cerībā, ka tādējādi izdosies izvairīties no soda.
Rezultāts, kā šajā konkrētajā gadījumā, var izrādīties gluži pretējs un paredzētais soda mērs augstāks.
2011. gada divos mēnešos Vidzemes reģiona teritorijā konstatēti 103 gadījumi, kad transporta līdzekļa vadītājs pie autostūres sēdies alkohola reibumā. Konstatēto promiļu skaits ir robežās no 0,51 līdz 3,98 promilēm.
Gandrīz četru promiļu alkohola reibums konstatēts 1980. gadā dzimušam vīrietim, kas 9. februārī vadījis automašīnu VW PASSAT “Ziemeļu nafta” DUS teritorijā Alsviķu pagastā. 13 gadījumos vadītājs bijis bez transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām. Reģistrēti trīs gadījumi, kad vadītāji attiekušies no ekspertīzes alkohola koncentrācijas noteikšanai, un trīs gadījumi, kad vadītājs pēc notikuša ceļu satiksmes negadījuma apgalvo, ka alkoholu lietojis tikai pēc negadījuma.
