Šobrīd rallijam “Sarma 2026” pieteikušās 78 ekipāžas. Rallijā piedalīsies ne tikai Latvijas braucēji, bet arī sportisti no Lietuvas, Igaunijas, Lielbritānijas un Polijas. Šāda informācija lasāma tīmekļvietnē “autorally.lv”.
“Sarmā” uz starta stāsies arī pašmāju autosporta entuziasti, demonstrējot savas prasmes. Dalību rallijā ir pieteikuši: Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs, Aivis Garais/Uldis Klucis, Mārtiņš Ločmelis/Harijs Vējiņš, Kristers Cimdiņš/Renārs Šķenders, Viesturs Tilgass/Jānis Puķīts, Sandis Boks/Uldis Bērziņš.
Diemžēl ar izstāšanos jauno 2026. gada Latvijas rallija čempionāta sezonu iesāka 2025. gada Latvijas un Igaunijas rallija čempions R.Sirmacis, kurš pēc ilgāka laika startēja ar vienu no saviem pirmajiem stūrmaņiem Māri Kulšu. Pērn Ralfs Alūksnē izcīnīja 3. vietu absolūtajā vērtējumā un 2. vietu klasē, bet šogad Alūksnes rallijs sākās ar tehnisku neveiksmi jau pirmajā dienā. Lai arī defekts tika novērsts un otrajā dienā R.Sirmacis bija ātrākais savā klasē, diemžēl sestajā posmā vēlreiz pievīla tehnika, kā rezultātā nācās izstāties. Sākotnēji Ralfs nebija plānojis startēt rallijā “Sarma”, taču domas ir mainītas.
Rallijam dalību pieteicis arī igaunis Karls Martins Volvers, kā arī pērnā gada Paides un Sāremā rallija uzvarētājs igaunis Ralfs Jozeps Nogene. Tāpat dalību apstiprinājis pērnā gada Igaunijas EMV1 klases čempions Prīts Koiks. Starp dalībniekiem ir arī Filips Alens no Lielbritānijas (3. vieta Alūksnē), Jānis Vorobjovs, Kalvis Blūms, Edijs Bergmanis, Elviss Hermanis un citi. “Sarmas” organizatoriem jau iepriekš bija pārliecība, ka pieteikumu saraksts nesīs ne vienu vien pārsteigumu – izrādās, rallijam pieteicies Polijas čempions Jakubs Matulka.
Rallija “Sarma” atklāšana notiks 6. februārī pulksten 18.00 pie Gulbenes novada Centrālās pārvaldes ēkas, bet 7. februārī sportistiem būs jāveic septiņi ātrumposmi (97 km).
Rallija “Sarma 2026” preses sekretārs Ģirts Avotiņš informē, ka ir atklāti rallija ātrumposmi un publicēts Skatītāju ceļvedis. Sacensību formāts paredz trīs ātrumposmus, kas tiks veikti divas reizes, bet ralliju noslēgs īpašs fināla ātrumposms, kas vienlaikus būs arī “Power Stage”.
Ātrumposmi izvietoti Gulbenes novada apkārtnē – Rimstavās, Agrumos, Velēnā, Mālmuižā, Lejasciemā, Sinolē un Adulienā, izmantojot gan labi zināmus rallija ceļus, gan sen neredzētas un pilnīgi jaunas sekcijas. Trases veidotas, kombinējot klasiskus ātrumposmus ar jaunradītiem savienojumiem, kas ļāvuši izveidot dinamisku, tehniski daudzveidīgu un mūsdienīgu konfigurāciju.
Ātrie meža ceļi mijas ar tehniskām sekcijām, šauriem posmiem, ceļa reljefa maiņām un pat elementiem, kas ved cauri lauksaimniecības teritorijām, tādējādi liekot sportistiem nepārtraukti pielāgoties mainīgajiem apstākļiem. Šāda pieeja ļāvusi saglabāt vēsturisko rallija raksturu, vienlaikus piedāvājot pilnīgi svaigu izaicinājumu gan dalībniekiem, gan skatītājiem, bet rallija noslēgums “Power Stage” sola īpaši skatāmu, dinamisku un emocionālu kulmināciju.
Skatītāju ceļvedis ir pieejams Latvijas rallija čempionāta mājaslapā “autorally.lv“. Ceļvedī zem QR kodiem pieejami papildu materiāli – gatavi “Waze” un “Google Maps” navigācijas maršruti. Pirmo reizi ir pievienoti arī video katram skata punktam, ļaujot iepriekš novērtēt trasi un redzamību konkrētajos skata punktos.
Skatītājiem jāņem vērā arī starta kārtība ātrumposmos. Pirms sporta automašīnām trasē dosies ierastās drošības un nulles ekipāžas. Pēc tam rallija un vēsturisko rallija automobiļu ekipāžas startēs miksētā secībā, ņemot vērā to paredzamās ātruma spējas. Pēc šo dalībnieku finiša trasē atkārtoti dosies nulles ekipāžas, sagatavojot ātrumposmus rallijsprinta dalībniekiem. Ņemot vērā rallijsprinta sacensību formātu, šīs klases dalībnieki neveiks 6. un 7. ātrumposmu.
Organizators ir uzklausījis vairāku sportistu un komandu lūgumus, un pieteikšanās termiņš tiek pagarināts līdz pirmdienas pēcpusdienai.
Organizatori atgādina, ka biļetes uz ralliju iespējams iegādāties tikai elektroniski biļešu tirdzniecības vietnē “ekase.lv“. Skatītāji aicināti biļetes iegādāties savlaicīgi, jo rallija norises vietās mobilo tīklu noslodze var apgrūtināt pirkumu veikšanu uz vietas.
