17
gadu laikā satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits uz Latvijas ceļiem
samazinājies četras reizes – no 635 bojāgājušajiem 2000. gadā līdz 136
pērn.
2017.gadā sasniegts līdz šim zemākais bojāgājušo skaits, tā trešdien, 31. janvārī informēja Ceļu satiksmes drošības padome.
Ceļu
satiksmes drošības padomes sēdi sasauca satiksmes ministrs Uldis
Augulis, lai izvērtētu 2017.gada ceļu satiksmes drošības statistiku un
plānotos pasākumus ceļu satiksmes drošības uzlabošanai. Padomes sēdē
šodien piedalījās Satiksmes ministrijas (SM) un Iekšlietu ministrijas
(IeM) vadošās amatpersonas, padotības iestāžu pārstāvji un sadarbības
partneri.
Satiksmes
ministrs Uldis Augulis: “Lai arī statistika ceļu satiksmes drošības
jomā pērn ir uzlabojusies, mums jāturpina aktīvi darbs. Tāpēc
šogad satiksmes drošībā vislielākā vērība būs pievērsta mazaizsargāto
ceļu satiksmes dalībnieku– gājēju un riteņbraucēju – aizsardzībai un
izglītošanai. Atbildīgie dienesti īstenos arī spēcīgas un redzamas
informatīvas kampaņas. Esmu pārliecināts, ka ikvienam
no mums vai nu kā pasažierim, transportlīdzekļa vadītājam vai gājējam
nevajadzētu vienaldzīgi palikt vērotāja lomā, kad sastopamies ar
situācijām, kad kāds brauc agresīvi vai lieto mobilo tālruni pie stūres
un tikai nejaušība glābj no ceļu satiksmes negadījuma.
Mums visiem aktīvi jāveido sabiedrībā viedoklis – par to, kas ir
bīstami, un iespēju robežās jācenšas novērst situācijas, kas var
beigties ar traģiskiem negadījumiem”.
Atsaucoties
uz apkopoto ceļu satiksmes drošības statistiku, Valsts policijas (VP)
Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis
norādīja, ka ceļu satiksmes negadījumos smagi cietušo skaits pērn
samazinājies par 6,6%, t.i. no 530 cietušajiem 2016.gadā uz 495
cietušajiem 2017.gadā. Tajā pašā laikā pērn visvairāk cilvēki bojā gāja
negadījumos, kuros transportlīdzeklis notrieca gājēju.
Minētajā ceļu satiksmes negadījuma veidā pērn gāja bojā 37,5% no kopējā
bojāgājušo skaita jeb 51 gājējs. Tāpēc viena no aktuālākajām
prioritātēm 2018.gadā būs drošības un izglītošanas pasākumi
mazaizsargātiem satiksmes dalībniekiem – gājējiem (īpaši bērniem).
Diemžēl tieši neapmierinoši aprīkotas gājēju pārejas ir izaicinājums
satiksmes drošībai.
2018.gada
būtiska uzmanība tiks pievērsta satiksmes uzraudzībai, fokusējoties uz
raksturīgajiem pārkāpumiem ceļu satiksmē – ātruma pārsniegšana,
tālruņa/viedierīču lietošana transporta līdzekļa vadīšanas laikā,
braukšanas joslu pareiza izvēle u.c. Sanāksmes dalībnieki diskutēja par
šā brīža soda apmēru vadītājiem, kas pieķerti lietojot mobilos tālruņus
pie auto stūres un vienojās par to, ka nepieciešams
operatīvāk virzīt sagatavotos grozījumus likumdošanā, rosinot bargākus
sodus par mobilā telefona lietošanu auto vadīšanas laikā.
Arī
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) šogad ieplānojusi uzsākt
informatīvu kampaņu, izglītojot un atgādinot autovadītājiem:
“NEPĀRVĒRTĒ SAVAS SPĒJAS nogurumā, reibumā, lietojot mobilās ierīces un
braucot pie auto/moto stūres”.
Tāpat
2018.gadā ieplānots realizēt inovatīvu ideju – “Mobilais saskaņotais
paziņojums”, kas paredz, ka izmantojot telefonaplikāciju, iesaistītās
puses varēs no mobilajiem tālruņiem paziņot un vienoties par ceļu
satiksmes negadījumu.
Savukārt
Ceļu satiksmes drošības padomes domnīca darbības ietvaros plānots
uzsākt izpēti par vidējā ātruma kontroles
sistēmas izveidi. Pašreiz izstrādātas arī vadlīnijas automatizētu
transportlīdzekļu testēšanai, kas nosaka pamata prasības automatizētu
transporta līdzekļu testēšanai publiski pieejamos ceļos Latvijā.
Tāpat
padomē tika lemts par 2018.gadā ieplānoto OCTA līdzekļu ieņēmumu
novirzīšanu SM un IeM plānotajiem projektiem ceļu satiksmes drošības
uzlabošanai.
Foto no Satiksmes drošības padomes sēdes šeit:
https://goo.gl/DzXPYX
Uzziņa:
Ceļu satiksmes drošības padome ir konsultatīva institūcija, kuras darbības mērķis
ir
sekmēt vienotas valsts politikas izstrādi un īstenošanu autoceļu jomā,
lai nodrošinātu kvalitatīvu un laikus atjaunotu autoceļu tīklu valstī.
