Lai uzlabotu satiksmes drošību un
infrastruktūru uzņēmējdarbības attīstībai, Gulbenē pārbūvēs Brīvības
ielas posmu, iekļaujot tajā apļa veida krustojuma izbūvi Brīvības un
Miera ielas krustojumā. Par to informē aģentūra Leta.
Gulbenes novada domes sabiedrisko
attiecību speciāliste Gunta Krevica informē, ka iecere jau ir apstiprināta
Reģionālās attīstības koordinācijas padomes sēdē, kas nozīmē to, ka ir
gandrīz 100% garantija iegūt Eiropas Savienības fondu finansējumu
projekta realizācijai. Vēl jāiesniedz projekta pieteikums
Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijā.
“Brīvības ielas zonā atrodas vairāk nekā 20 uzņēmumi – SIA “Rubate”,
SIA “Rukart”, SIA “Betons PR”, PS RRD, SIA “Konto”, SIA “Emzes”, SIA
“Madara 89”, SIA “Baltic Agro” u.c. Lielākā daļa no uzņēmumiem ir
saistīta ar eksportu un kravu pārvadājumiem, kas rada lielu noslodzi
ceļa konstrukcijai. Rezultātā asfaltbetona segums ir ļoti sliktā
tehniskā stāvoklī – izveidojies plašs plaisu un bedru tīkls,” stāsta G.Krevica.
Gulbenes novada domes Attīstības un projektu nodaļas vadītājs Jānis
Barinskis norāda, ka tiek plānots pārbūvēt Brīvības ielas posmu, sākot
no Svelberģa līdz Brīvības ielai 67, kā arī Lapu ielu, kas ved uz
uzņēmumu “Baltic Agro”, un ceļu “Brīvības-Brīvības 87”, kas ved uz
uzņēmumiem “Rubate” un “Konto”.
“Vislielākās pārmaiņas skars iebraukšanu Gulbenē no Smiltenes puses.
Tur projekta apstiprināšanas gadījumā plānots izbūvēt apļa veida
krustojumu ar pieciem pieslēguma ceļiem – Smiltenes, Lapu ielas, Miera
ielas, Naglenes ielas un Brīvības ielas virzienos. Šādā veidā mēs
uzlabosim satiksmes drošību. Šobrīd, piemēram, ja vēlas no Miera ielas
nogriezties pa kreisi uz Brīvības ielu vai no Brīvības ielas uz Miera
ielu, rodas bīstamas situācijas, jo krustojums ir nepārredzams.
Problēmas, it sevišķi ziemā, ir autobusiem un kravas automašīnām, kas
izbrauc no Miera uz Brīvības ielu,” uzskata J.Barinskis.
Viņš skaidro, ja krustojumā ir jādod ceļš citiem transportlīdzekļiem,
rodas grūtības atsākt kustību, jo nevar uzbraukt augšā kalnā. Aplis
organizēs iebraukšanu pilsētā, būs jāsamazina braukšanas ātrums, nevarēs
vairs “iztraukties” cauri pilsētai.
“Apli veidosim maksimāli lielu – aptuveni 40 metru diametrā,
iespējams, ar divām joslām. Šim nolūkam ir nolemts iegādāties nekustamo
īpašumu – zemi 0,4018 ha platībā un dzīvojamo māju Brīvības ielā 106 jeb
bijušo veikalu “Marķīzs”, kuru nojauksim, lai būtu pietiekama vieta
apļa izbūvei,” piebildis J.Barinskis.
Lai apli izbūvētu vienā līmenī, plānots veidot uzbērumu, un Miera
iela tiks pacelta uz augšu. Tāpēc šī iela savulaik netika pārbūvēta līdz
galam, jo bija iecere tuvākajā nākotnē veidot satiksmes mezglu, līdz ar
to neradot situāciju, ka ir jādemontē nesen ieklāts asfalts.
Tiek plānots, ka rotācijas apļa izbūve varētu izmaksāt ap 500 000
eiro. Gala summas tiks noteiktas pēc iepirkumu procedūras. Ļoti
iespējams, ka nekustamā īpašuma iegādi varēs iekļaut projekta
attiecināmajās izmaksās, bet šobrīd šim nolūkam pašvaldība ņems
aizņēmumu Valsts kasē uz 10 gadiem.
Brīvības ielas posma pārbūves projektā iecerēts izbūvēt lietus
kolektorus, nomainīt ielu apgaismojumu, izbūvēt ietvi, kas apvienota ar
veloceliņu, kā arī sakārtot dzelzceļa pārbrauktuvi, kas atrodas pie
Brīvības un Zvaigžņu ielas krustojuma.
“Tā kā plānojam iesniegt projektu, nav lietderīgi šobrīd investēt
finanses šo sliežu sakārtošanā. Otra dzelzceļa pārbrauktuve, kas ir
tuvāk Brīvības un Bērzu ielas krustojumam, jau tika sakārtota pērn par
pašvaldības līdzekļiem. Atlikušo Brīvības ielas posmu nevaram iekļaut
projektā, jo tajā teritorijā nav ražošanas uzņēmumu un industriālās
teritorijas. Turklāt kritiskie posmi gar slimnīcu un luterāņu baznīcu ir
savesti kārtībā. Ne visai labs posms ir gar veikalu “Beta”, bet veikali
diemžēl neiekļaujas atbalstāmajos nosacījumos,” atklājis J.Barinskis.
Provizoriski jūlijā plānots sagatavot projektēšanas uzdevumu, līdz
gada beigām izstrādāt tehnisko projektu, bet būvniecības darbus veikt
2017./2018.gadā.
Kopējās plānotās projekta izmaksas ir 3 254 404 eiro. No tām 2 766
243 eiro ir Eiropas Savienības fondu finansējums, savukārt pašvaldības
līdzfinansējums plānots 15% jeb 488 161 eiro apmērā.
