Pagājušajā nedēļā Gulbenē tika labotas plaisas asfalta segumā uz
vairākām ielām. Iedzīvotāji taujā “Dzirkstelei”, vai tas ir normāli, ka
ielām, kuras pirms dažiem gadiem tika asfaltētas, jau nepieciešams
remonts.
Pilsētas pārvaldes vadītājs Gints Āboliņš skaidro, ka plaisas tiek aizpildītas ar bitumena mastiku.
“Darbu
mērķis ir nepieļaut, kā arī novērst ūdens iesūkšanos ceļa segumā un
aizkavēt bedru veidošanos ielās. Darbus veiksim Vidus, Līkajā,
Dzelzceļa, Rēzeknes, Nākotnes, Rīgas, O.Kalpaka ielā aptuveni divu
kilometru garumā,” stāsta G.Āboliņš.
Darbus veic VAS “Latvijas autoceļu
uzturētājs” Alūksnes ceļu rajona Gulbenes nodaļa, cena par vienu metru
ir 3,53 eiro. G.Āboliņš norāda, ka pilsētas budžetā ir paredzēta nauda
šiem darbiem, jo garantijas laiks konkrētajām ielām ir beidzies.
Garantija vēl ir spēkā Draudzesskolas, Naglenes un Blaumaņa ielai, bet
tur nav tādu plaisu.
Uz
jautājumu, vai tas ir normāli, ka uz ielām, kurām nesen uzklāts asfalta
segums, jau rodas plaisas, Alūksnes ceļu rajona Gulbenes nodaļas
vadītājs Rolands Luiks “Dzirkstelei “ atbild, ka tā jau ir būvnieku
kompetence.
Savukārt Gulbenes novada domes priekšsēdētājs Andris
Apinītis uz jautājumu, kāpēc tieši Gulbenē plīst asfalts un vai te tas
notiek biežāk un vairāk nekā citviet, “Dzirkstelei” norāda, ka tā ir
neizbēgama Gulbenes problēma.
“Varbūt ir kaut kādi tehnoloģiski
risinājumi, lai no tādas problēmas izvairītos, bet ir jautājums, cik tas
maksā. Tomēr šķiet, ka Gulbenē, kura atrodas “uz purva”, asfalta
plaisāšana ir gandrīz vai šo ģeogrāfisko apstākļu noteikta,” saka
A.Apinītis.
G.Āboliņš bilst – uz tādu jautājumu atbildēt spēj vienīgi
eksperti. “Plaisas asfaltā katrā konkrētajā gadījumā jāizvērtē un
iemesli jāmeklē individuāli. Tomēr tā ir problēma, kas raksturīga ne
tikai Gulbenei un Latvijai. To var novērot jebkur arī ārzemēs,” saka
G.Āboliņš.
Akciju sabiedrības „Latvijas Valsts ceļi” Vidzemes reģiona
Gulbenes nodaļas vadītājs Laimonis Aumeisters “Dzirkstelei” saka, ka
ļoti būtiska ir tehnoloģijas ievērošana būvdarbu laikā, tas, kā tiek
sagatavoti pamati pirms asfalta uzliešanas. Viennozīmīgas atbildes par
katru konkrēto asfalta plaisāšanas gadījumu un iemesliem neesot. Taču šī
esot problēma, kas aktuāla ne tikai uz pašvaldības ceļiem un ielām, jo
tā diemžēl novērota arī uz valsts nozīmes autoceļiem.
L.Aumeisters
uzsver – ir vēlams aizliet plaisas asfaltā, jo “tas pasargā no ūdens
iekļūšanas plaisās, kas sevišķi bīstami asfaltam kļūst ziemā, kad ūdens
sasalstot rada bojājumus segumā”.
