Pie Gulbenes dzelzceļa depo SIA
„Gulbenes-Alūksnes bānītis” un Gulbenes novada dome 13.jūnijā plkst.14:00 aicina apmeklēt
tvaika lokomotīves „Gr-319” vārda došanas svētkus. Lokomotīvei vārds jau
ir izraudzīts – „Ferdinands” – par godu vācu grāfam un inženierim
Ferdinandam Cepelīnam.
1951.gadā Vācijā ražotā šaursliežu tvaika lokomotīve „Ferdinands” uz
Gulbeni atceļoja 2007.gadā no Lavasāres dzelzceļa muzeja Igaunijā, bet
tās restaurācija uzsākta 2008.gadā.
„Restaurācijas darbi tika uzsākti pirms 6 gadiem. Tos veic SIA
„Gulbenes-Alūksnes bānītis” darbinieki. Pašreizējā sadarbības līguma
nosacījumi paredz, ka „Ferdinands” pie mums būs līdz 2018.gadam, kad to
nodosim atpakaļ Lavasāres muzejam, bet atpakaļ saņemsim tvaika
lokomotīvi „Kč-4-332” jeb „Marisu”, kuru mēs restaurējām 2005.gadā,”
informē SIA „Gulbenes-Alūksnes bānītis” vadītājs Aldis Kreislers.
Mazbānīša entuziasts un nodibinājuma „Latvijas Industriālā mantojuma
fonds” valdes priekšsēdētājs Andris Biedriņš stāsta, ka vārds
„Ferdinandam” tika izraudzīts jau sen.
„Iepriekšējai tvaika lokomotīvei „Marisa”, kura bija mazāka, zaļa,
piešķīrām Vecgulbenes muižas barona fon Volfa sievas vārdu. Taču
„Ferdinands” ir lielāks, melns un masīvs. Tam noteikti vajadzēja dot
nopietna vīrieša vārdu. Tā kā bijām aizsākuši Vecgulbenes muižas tēmu,
tad nolēmām, ka šo lokomotīvi godāsim grāfa Ferdinanda Cepelīna vārdā,”
stāsta A.Biedriņš.
Grāfs fon Cepelīns (1838.-1917.), konstruktors, uzņēmējs un dirižabļu
ražošanas izveidotājs esot bijis vienmēr gaidīts viesis sievas brāļa
Vecgulbenes muižā. Runā, ka viņa ražotais dirižablis lidojis arī virs
Vecgulbenes muižas teritorijas.
Tvaika lokomotīves inaugurācijas svētkus apmeklēs arī vairāki ārzemju
viesi no Lielbritānijas, Nīderlandes, Igaunijas un Lietuvas, kuri
14.jūnijā piedalīsies starptautiskā konferencē „Tūrisms un
kultūrvēsturiskie dzelzceļi” par pieredzi kultūrvēsturisko dzelzceļu
izmantošanā.
