“Kā lai šajos sniega apstākļos pastnieki tiek pie klientiem laukos? Mēs taču mājās gaidām pastnieku gan ar vēstulēm un abonētajiem preses izdevumiem, gan ar mūsu pensijām,” piezvanot “Dzirkstelei”, jautāja Ilga no Jaungulbenes.
Viņas priekšlikums: “VAS “Latvijas Pasts” automašīnai priekšā vajag lāpstu, lai šķūrētu sniegu. Varbūt pastniekiem ir jādod traktori, lai varētu izbraukt laukus? Šodien, 12. janvārī, nav, kas ceļus tīra. Pagasta ceļus, jā, tīra. Tīra tos ceļus, pa kuriem brauc skolēnu autobuss, bet nomaļu ceļi ir netīrīti. Ir arī tādi lauku ceļi, gar kuru malām nav nopļauta zāle. Tā ir piesnigusi. Līdz ar to pats ceļš izskatās kā bļoda. Vai pastniekam ir jābrien pa sniegu, lai piegādātu cilvēkiem pensijas, ja tas ir kilometrs no asfalta ceļa?” prāto sieviete.
“Dzirkstele” noskaidroja, ka VAS “Latvijas Pasts” darbiniekiem patiešām nedēļa sākusies, brīžiem kapitulējot dabas priekšā. Pastnieku mašīnas iestieg, un ir vajadzīga palīdzība, tāpēc klientiem ir jābūt saprotošiem. Ne visos gadījumos paredzētās piegādes pasta darbinieki ir spējīgi veikt līdz galamērķim.
“No VAS “Latvijas Pasts” pagaidām neviens ar pretenzijām pie mums nav vērsies. Pagasta ceļi gan arī ir iztīrīti. Savukārt pastkastītēm saskaņā ar VAS “Latvijas Pasts” prasībām ir jāatrodas pie piebraucamā ceļa,” “Dzirkstelei” saka Daukstu, Galgauskas, Jaungulbenes un Līgo pagastu apvienības pārvaldes vadītājs Juris Duļbinskis. Tomēr arī viņš ir neziņā par to, kā pastnieki piegādā pensijas lauciniekiem, ja ir jābrien pa sniegu.
