Gulbenes
novada dome divus jaunus, rūpnieciski ražotus M1 kategorijas
elektromobiļus par 45 899,18 eiro līgumcenu bez pievienotās
vērtības nodokļa piegādās Rīgas SIA “Moller Auto Latvia”.
Izsludinātajā pašvaldības iepirkumā bija pieteicies tikai šis
vienīgais pretendents, liecina Iepirkumu uzraudzības biroja
publiskotā informācija.
Projekta
finansēšanas avoti ir: Klimata pārmaiņu finanšu instrumenta
finansējums – 37 000 eiro; pašvaldības līdzfinansējums – 18 538
eiro. Taču projekta priekšfinansēšana ir jāveic pašvaldībai.
Šajā sakarā novada dome lūgs Pašvaldību aizņēmumu un
galvojumu kontroles un pārraudzības padomei atļaut aizņemties no
Valsts kases 37 038 eiro uz 5 gadiem, aizdevuma atmaksu sākot ar
2015.gadu. Par to nobalsoja deputāti novada domes 16.septembra
ārkārtas sēdē.
“Līdz
šā gada beigām elektromobiļiem jau jābūt piegādātiem. Viens
no jaunajiem elektromobiļiem nonāks pilsētas pārvaldes vadītāja
Jāņa Nagļa rīcībā, bet otru ikdienas darba vajadzībām
pilsētas teritorijā lietos pašvaldības aģentūra
“Gulbenes tūrisma un kultūrvēsturiskā
mantojuma centrs”,” “Dzirkstelei” saka novada domes
priekšsēdētāja vietnieks Andis Caunītis. Viņš uzsver, ka ar
Eiropas Savienības finansiālo atbalstu elektromobiļu iegāde
pašvaldības vajadzībām ir ļoti izdevīga un atmaksāsies pāris
gadu laikā.
Līdz
ar to Gulbenes novada domei jau būs trīs elektromobiļi. Pie pirmā
tā tika jau pagājušā gada sākumā un nodeva bezatlīdzības
lietošanā pašvaldības aģentūrai “Gulbenes tūrisma un
kultūrvēsturiskā
mantojuma centrs” līdz 2023.gada beigām. Tas ir elektromobilis
“Melex” ar piekabi, kuru zinām kā tūristiem domāto
elektrovilcieniņu. To pašvaldība samaksāja mazliet vairāk par 21
tūkstoti eiro, iegādājoties no SIA “Impresso”.
Būvēt
elektromobiļu uzlādes staciju Gulbenē pašvaldība neplāno, to
darīt sola privātais uzņēmējs Brīvības ielā, “Dzirkstelei”
stāsta pašvaldības tūrisma aģentūras “Gulbenes
tūrisma un kultūrvēsturiskā
mantojuma centrs” vadītāja Iveta Kovtuņenko. Viņa piebilst,
ka pagaidām elektrovilcieniņa uzlāde notiek garāžā. Iespēja
aģentūrai tikt pie otra šāda paša veida tranasportlīdzekļa,
bet tikai pašu darbinieku darba vajadzībām, I.Kovtuņenko liekas
ne tikai vilinoša, bet arī izdevīga. “Elektromobiļu
ekspluatācija ir ļoti lēta,” viņa uzsver.
