Novada deputātu starpā ieskanējusies diskusija par vēl otra rotācijas apļa nepieciešamību Brīvības ielas otrā galā, kas ir tuvāk slimnīcai. Oficiāli gan tas apspriests neesot, notikusi tikai domu apmaiņa. Tā “Dzirkstelei” saka novada domes priekšsēdētāja vietnieks Mārtiņš Bogdans.
“Par to ir runāts jau sen, pirms vairākiem gadiem,” “Dzirkstelei” apstiprina novada pašvaldības deputāte Ilze Mezīte, kura atgriezusies deputātes statusā, izlaižot vienu sasaukumu. Viņai zināms, ka runa bijusi un ir par iespējamo rotācijas apli vietā, kur Gulbenē saiet kopā Brīvības un Rīgas iela.
Ar nepatiku pret vajadzīgām izmaiņām?
Pēc I.Mezītes domām, Brīvības un Rīgas ielu krustojuma vieta Gulbenē satiksmei šobrīd nav īsti droša. Tāpēc, ja vien esot iespēja tikt pie Eiropas Savienības finansējuma, kamēr tas nav beidzies, būtu labi Brīvības ielu sakārtot līdz galam un izveidot divus rotācijas apļus. I.Mezīte uzskata, ka ir tikai atbalstāmi, ja Brīvības iela no abiem galiem būs sakārtota, labi pārredzama un kustība tajā saprotama gan vietējiem, gan iebraucējiem. “Tas būs ieguldījums nākotnē, kuru mēs tad justu vēl daudzus gadus. Ja pabraucam pa citām Latvijas pilsētām, redzam, ka rotācijas apļi ir funkcionāli. Ir ērtāk un drošāk. Pie mums cilvēki ar nepatiku raugās uz iespējamajām izmaiņām, bet tas tā ir tikai iesākumā,” saka I.Mezīte.
Novada pašvaldības deputāts Intars Liepiņš nav tik viennozīmīgi pārliecināts, ka otrs rotācijas aplis Brīvības ielā patiešām ir nepieciešams. Viņš aicina labi padomāt, jo dzīvē jau esot pierādījies, ka, piemēram, luksofori Gulbenes ielās daudzviet ir nevajadzīgi un faktiski ir kļuvuši par “lieku greznību”, bet to uzturēšana, kā norāda I.Liepiņš, gan jau “izmaksā diezgan dārgi”. Divi rotācijas apļi uz Brīvības ielas Gulbenei ar tai raksturīgo transporta plūsmu diezin vai esot nepieciešami. Arī jau akceptētais rotācijas aplis Svelberģī, pēc I.Liepiņa domām, nav vajadzīgs. Viņš uzskata, ka būtu pieticis, ja vienkārši tiktu pārbūvēts esošais krustojums, padarot to pārskatāmāku un drošāku. “Rotācijas apli par pusmiljonu?!” izsaucas I.Liepiņš. Viņš uzskata, ka šādu summu labāk būtu bijis ieguldīt gulbeniešiem citu svarīgu jautājumu risināšanā.
“Nesaprotu, kā tīri fiziski Brīvības un Rīgas ielas krustojumā varētu izveidot rotācijas apli,” “Dzirkstelei” saka novada domes deputāts Normunds Mazūrs. Viņš zina teikt, ka jau tad, kad pašvaldību vēl vadīja Nikolajs Stepanovs, it kā bijis sagatavots tāds projekts. Taču N.Mazūrs šo projektu nav redzējis. Tajā pašā laikā viņš uzsver, ka minētais ielu krustojums “ir ļoti neizprotams” tiem, kuri iebrauc Gulbenē un nezina pilsētu. Rotācijas aplis, pēc N.Mazūra domām, būtu vieglāk saprotams.
Nav reālu prognožu par otru apli
Gulbenes pilsētas pārvaldes komunālās saimniecības nodaļas vadītājs Jānis Krastiņš “Dzirkstelei” saka, ka doma par otru rotācijas apli Brīvības ielā gan esot, taču nav nekādu prognožu, kad un vai tas varētu realizēties. Jāņem esot vērā, ka situācija ar projektu iesniegšanu un īstenošanu esot mainīga. Pagaidām nevarot paredzēt, vai otram aplim vispār varēs atrast un piesaistīt finansējumu. “Tā vēl ir tikai ideja. Realizācija pagaidām nespīd. Nav uzbūvēts vēl pirmais aplis, tāpēc par otru runāt ir pāragri,” saka J.Krastiņš.
Jau rakstījām, ka Gulbenes novada pašvaldība ir uzsākusi projekta “Infrastruktūras uzlabošana uzņēmējdarbības attīstībai Brīvības ielas zonā” realizāciju, kurā plānots izbūvēt rotācijas apli Svelberģī Lapu, Brīvības, Miera un Naglenes ielas krustojumā, nojaucot bijušā veikala „Marķīzs” ēku. Gada sākumā publiskā iepirkuma ceļā pašvaldība izvēlējās SIA “Marten projekti” par būvprojekta izstrādātāju un autoruzraugu rotācijas apļa izbūvei. Kopumā novada dome šopavasar nolēma aizņemties 47 674 eiro, lai varētu apmaksāt projektēšanu iecerētajai rotācijas apļa izbūvei, kā arī Brīvības ielas pārbūvei pilsētā. Saskaņā ar novada domes sniegto informāciju būvdarbi notiks pa daļām. Krustojuma pārbūvi plānots uzsākt 2018.gadā, un tā ilgs līdz 2019.gada vasaras beigām. Būvniecība jāveic pa daļām tāpēc, lai netiktu slēgta satiksmes plūsma.
