Pašlaik notiek zemes darbi, izcērtot kokus un krūmus Gulbenes-Ieriķu bijušā dzelzceļa uzbēruma malās. “Dzirkstele” novēroja, ka šis velobraucēju iemīļotais ceļš, kuru agrāk ieskāva krūmi, sāk kļūt caurspīdīgs.
Pats par sevi šis fakts ir iepriecinošs, taču nocirstas ir arī vairākas ābeles, kuras auga abās ceļa uzbēruma malās. Tā kā ceļam piegulošās joslas ciršanas darbi vēl turpināsies, iespējams, var rosināt saudzēt ābeles, kuras vēl zaļo.
“Pilnīgi jauna informācija!” tā par ciršanas darbiem Gulbenes-Ieriķu ceļa uzbēruma piegulošajā joslā “Dzirkstelei” saka Gulbenes novada domes Attīstības un projektu nodaļas vadītāja Vita Lāčkāja-Krūmiņa. Arī viņa ir ievērojusi ābeles šā ceļa malās un uzskata, ka tās būtu saglabājamas kā patīkams akcents tūristu piesaistei. “Virzienā no Gulbenes uz Balviem bijušā sliežu ceļa uzbēruma malās arī ir ābeles. Skaisti!” saka V.Lāčkāja-Krūmiņa. Viņa sola uzrunāt akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” darbiniekus, aicinot saudzēt ābeles bijušo sliežu ceļu malās. Pašvaldībai par to ir liela interese, jo pēc Vidzemes Tūrisma asociācijas aicinājuma Gulbenes novads pirms gandrīz četriem gadiem ir iesaistījies biedrībā “Latvijas zaļie ceļi”, pašvaldība piedalās Eiropas Savienības līdzfinansētajā projektā par zaļā ceļa izveidi Gulbenes-Ieriķu virzienā un par šādu zaļo ceļu arī virzienā uz Pleskavu. “Projekta aktivitātes jau notiek! Tā Stāmerienā mums tapa skatu platforma. Pēc pašvaldības iniciatīvas bija paredzēts arī veikt tīrīšanas darbus novada “zaļā ceļa” posmos, taču līdz šim neizdevās ar “Latvijas dzelzceļu” līdz galam saskaņot, tā ir gara procedūra,” saka V.Lāčklāja-Krūmiņa. Tagad iznācis, ka “Latvijas dzelzceļš” pasteidzies pats rīkoties.
“Dzirkstele” sazinājās ar akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” reģionālās apsaimniekošanas iecirkni, kurā sacīja – cirtējiem esot dots rīkojums Gulbenes-Ieriķu ceļa uzbēruma malās saudzēt vienīgi ozolus, taču, ja vietējie iedzīvotāji vēlas, var atstāt augam arī ābeles. Redakcija izmantoja iespēju sazināties arī ar uzņēmēju, kurš vada ciršanas darbus šajā posmā. Par ābelēm Gulbenes-Ieriķu ceļa uzbēruma malās viņš sacīja – žēl, ka agrāk neesot zinājuši par iedzīvotāju vēlmēm. Tur, kur ābeles jau nozāģētas, neko līdzēt vairs nevar, bet tās noteikti pasaudzēšot turpmāk, jo pagaidām cirtēji nav vēl tikuši pat līdz kādreizējās Kamaldas stacijas vietai.
