Starptautiskajā tūrisma izstādē – gadatirgū “Balttour 2018”, kas šodien sāk darbu Ķīpsalā Rīgā, Gulbenes novada pašvaldības aģentūras “Gulbenes tūrisma un kultūrvēsturiskā mantojuma centrs” pārstāvji prezentē jaunu ieceri – atdzīvināt vēsturisko stacijas ēku. Tajā veidos unikālu tūrisma objektu – izglītojošu un interaktīvu centru “Dzelzceļš un tvaiks”.
“Divu trīs stundu laikā, darbojoties pie interaktīvām ierīcēm, būs iespēja iepazīt tvaika dzelzceļa vēsturisko aspektu, ar to saistītas tehniskās darbības, kā arī nākotnes tehnoloģijas, komunikāciju veidus un karjeras iespējas darbā uz dzelzceļa,” stāsta pašvaldības aģentūras speciāliste Evita Brokāne. Centrā paredzēts izvietot vairāk nekā 30 interaktīvas ierīces dažāda vecuma mērķauditorijai. Varēs iejusties vilciena mašīnista lomā, iekraut vagonus, būvēt sliežu ceļus, pārslēgt pārmijas, iepazīt dzelzceļa profesijas, vēsturi un veikt citas interesantas darbības.
Paredzēts, ka interaktīvais centrs tiks atvērts 1.septembrī, kad svinēs 115. dzimšanas dienu Gulbenes – Alūksnes bānītim.
Interaktīvajām ierīcēm finansējumu nodrošina uzņēmēji, iestādes un organizācijas. Gulbenes novada domes budžetā šim mērķim tiks paredzēti 67 000 eiro, ja domes sēdē tādu summu apstiprinās. Par šo ieceri finanšu komitejas sēdē informēja Finanšu un ekonomikas nodaļas vadītāja Lienīte Reinsone. Domes vecākā sabiedrisko attiecību speciāliste Gunta Kalmane norāda, ka pēc grāmatvedības procesu sakārtošanas ietaupītie līdzekļi tiks izmantoti arī tūrisma piedāvājuma paplašināšanai, dzelzceļa stacijā izveidojot izglītojošu un interaktīvu centru.
Deputātu domas dalās
Domes finanšu komitejā deputāts Valtis Krauklis iebilda, ka vairāku gadu pieredze kuģīša ekspluatācijā Stāmerienas ezerā liecina – laba iecere rada zaudējumus. Tāpēc ir bažas, kāda būs atdeve interaktīvajam centram.
Savukārt deputāts Gunārs Ciglis uzskata, ka līdz ar stacijas ēkas atdzīvināšanu tiks radīts tūristiem pievilcīgs objekts. “Gulbene kā pilsēta veidojās tieši sakarā ar dzelzceļu,” uzsver G.Ciglis. Viņš pieļauj, ka kuģīša izmantošanā kaut kas netika izdarīts līdz galam. Turklāt nevar cerēt, ka atdeve būs ātra. “Ja tagad šaubāmies – būt vai nebūt kuģītim, tad radām šaubas tūristos. Ja arī tas ir strādājis ar mīnusu, kādā brīdī tas nesīs peļņu. Manuprāt, tas būs apmēram pēc diviem gadiem, kad tiks atjaunota Stāmerienas pils. Ir jādara visiem kopā, veidojot plašāku tūrisma piedāvājumu,” atzīst G.Ciglis.
Vajadzīgs komplekss piedāvājums
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” pārstāvis Raitis Melders uzskata, ka šobrīd Gulbenes piedāvājums tūristiem nav pietiekams. Interaktīva centra izveidošana stacijas ēkā radītu kompleksu, lai varētu ne tikai apskatīt dzelzceļa depo, bet arī izbaudīt interaktīvo ekspozīciju un ļauties braucienam bānītī. “Šis piedāvājums ir paredzēts ne tikai bērniem un pusaudžiem, bet arī pieaugušajiem. Turklāt skolēnu auditorija ir plaša, jo to var piesaistīt ne tikai no Vidzemes, bet arī no citiem reģioniem. Ilgus gadus stacijas telpās ir valdījis klusums, bet šī ekspozīcija radīs daudzu interesi. Ceram, ka radīsies arī kāds ēdinātājs, kas būs gatavs darboties šeit,” stāsta R.Melders.
SIA “Gulbenes – Alūksnes bānītis” ir iesaistījies pārrobežu sadarbības projektā “Industriālā mantojuma atdzīvināšana tūrisma attīstībai”. Ar tā finansiālu atbalstu šobrīd Lielbritānijā top filma par Gulbeni, Alūksni un bānīti. “Izvēlējāmies veidot filmu par kopējo reģionu. Tajā būs plaša informācija, lai prezentētu mūs Rietumvalstu tirgū. Šo filmu veido briti, jo viņiem ir labāk zināmas nianses, kas Latvijai un Gulbenei piesaistītu ārzemju tūristus,” skaidro R.Melders. Tiek būvēta koka drezīna, kāda nav saglabājusies. Tiek remontēts dzelzceļa depo, kur tiks iekārtota jauna ekspozīcija.
