Saeima
25. martā trešajā lasījumā pieņēma Ceļu satiksmes likuma
grozījumus, kas nosaka regulējumu
elektroskrejriteņu iekļaušanai ceļu satiksmē. Likuma mērķis ir
uzlabot satiksmes drošību un sargāt mazaizsargātāko ceļu
satiksmes dalībnieku intereses.
Sākoties aktīvai skrejriteņu
braukšanas sezonai un palielinoties elektroskrejriteņu skaitam,
pieaug riski satiksmes drošībai, it īpaši gājējiem. Regulējums
skrejriteņu iekļaušanai ceļu satiksmē ir svarīgs, sakārtojot
elektroskrejriteņu iekļaušanos ceļu satiksmē un uzlabojot
satiksmes drošību.
“Pēdējos
gados Latvijā, līdzīgi kā citās Eiropas valstīs, arvien
populārāki kļūst elektroskrejriteņi. Tikmēr līdzšinējais
normatīvais regulējums pietiekoši precīzi nenoteica noteikumus,
kas būtu attiecināmi uz elektroskrejriteņu kā transportlīdzekļu
dalību ceļu satiksmē,” komentē
Jānis Butāns, Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs.
“Ceļu
satiksme mainās, jo mainās mūsu pārvietošanās paradumi – mēs
izvēlamies mūsdienīgākus risinājumus, kas vienlaikus ir videi
draudzīgāki. Tāpēc bija nepieciešams izstrādāt
normatīvu, kas regulētu elektroskrejriteņu braucēju tiesības un
pienākumus, tostarp ļautu policistiem negodprātīgus braucējus
par pārkāpumiem, piemēram, braukšanu alkohola reibumā, sodīt,
tā pasargājot gan gājējus, gan nereti arī pašus neapzinīgos
braucējus,” saka J. Butāns.
“Vēlos uzsvērt, ka, lai pārvietoties būtu droši visiem, īpaši
mazāk aizsargātiem ceļu satiksmes dalībniekiem, ar regulējumu
vien nepietiek. Ir svarīgi, lai cilvēki zinātu un ievērotu
noteikumus. Satiksme var būt droša, ja ir normatīvais regulējums
un tas tiek ievēros no visu ceļu satiksmes dalībnieku puses.”
Likumā ir iekļauta
elektroskrejriteņa definīcija, nosakot, ka tas ir ar elektromotoru
aprīkots transportlīdzeklis, kura konstrukcijā paredzētais
maksimālais ātrums nepārsniedz 25 kilometrus stundā, kuram nav
pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam, un aprīkots ar stūri
vai roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta
virsmu.
Turpmāk braukt ar skrejriteni varēs
vecumā no 14 līdz 17 gadiem, ja personai būs velosipēda vadīšanas
tiesības. Personām, kuras sasniegušas 18 gadu vecumu,
elektroskrejriteņa vadīšanai transportlīdzekļu vadīšanas
tiesības nebūs nepieciešamas.
Attiecībā uz elektrisko skrejriteņu
reģistrēšanu – tāpat kā līdz šim velosipēdu, arī skrejriteņu
reģistrācija ir brīvprātīga, kā arī turpmāk ceļu satiksmē
ar nereģistrētiem elektroskrejriteņiem drīkstēs piedalīties.
Par pārkāpumiem elektroskrejriteņu vadītājiem piemēros tādus
pašus administratīvos sodus kā velosipēdistiem.
