Ar prieku lasīju ziņu, ka Valmieras dome nolēmusi ierīkot pilsētā veloceliņus.
Ar prieku lasīju ziņu, ka Valmieras dome nolēmusi ierīkot pilsētā veloceliņus. Tādus esmu redzējusi daudzās ārvalstīs un, kā jau nepieradusi tūriste, esmu no tiem arī cietusi.
Šķiet, ka visās Rietumeiropas valstu pilsētās ir izveidoti jau sen, tāpēc velobraucēji uz tādiem jūtas pilnīgi droši un zina, ka nejauši kājāmgājēji viņus netraucēs. Te tev nu bija! Bijušās savienības ceļotāji bieži ir par šķērslis un apgrūtinājums velobraucējiem ārzemēs. Mēs neesam pieraduši un diemžēl bieži vien arī nezinām, ka ar baltajām līnijām blakus trotuāram iezīmētie celiņi ir domāti velobraucējiem, nevis gājējiem. Tāpēc arī ir nācies ciest un uzklausīt dažu norādījumu vai skaļu zvanīšanu.
Tas disciplinē visus, gan velobraucējus, gan gājējus, gan autovadītājus. Diemžēl (jau kuro reizi jāatzīst), ka mūsu valstī šī lieta nav sakārtota un tik drīz laikam arī nebūs. Tāpēc tik apsveicams ir Valmieras pilsētas domes lēmums izveidot veloceliņus. “Lai to nodrošinātu, domes un citu organizāciju speciālisti izstrādās velotransporta attīstības plānu, kas būs balstīts uz veloceliņu sistēmas, stāvvietu un marķējumu izveidi,” informē sabiedrisko attiecību speciāliste Laine Boldāne. Tas būšot norādījums, ka velotransports tiks atzīts kā alternatīvs un ērts satiksmes līdzeklis.
Kapēc mums nepasapņot un iedomāties, ka arī Gulbenē un Alūksnē būtu ierīkoti veloceliņi. Kāpēc man tas liekas tik svarīgi pašlaik? Klāt rudens ar milzīgi tumšajām pilsētas ielām. Vēl drausmīgāki un biedējošāki ir lielceļi, kur, gribot vai negribot, staigā vientuļi gājēji un brauc velosipēdisti. Diemžēl reti kuram no viņiem ir atstarotājs vai kāds gaismu radošs priekšmets, kas liecinātu par cilvēka esamību, brīdinātu autovadītājus.
Man nav statistikas par to, cik cilvēku gada tumšākajā gadalaikā aiziet bojā uz Latvijas lielceļiem tāpēc, ka viņiem nav bijis atstarotāja. Nezinu vai jūs un vai es tādu gribētu lasīt, bet domāju, ka šādi skaitļi liktu domāt. Domāt, lai mēs būtu droši – velobraucēji uz veloceliņiem, autobraucēji uz lielceļiem, bet gājēji visur.
